柴油机微粒过滤器的试验研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 符号说明 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-24页 |
| ·控制汽车尾气污染物排放的意义 | 第12-13页 |
| ·汽车尾气排放物的组成 | 第13-16页 |
| ·柴油机排气微粒的形成机理 | 第16-17页 |
| ·柴油机排气微粒的后处理技术 | 第17-20页 |
| ·微粒氧化催化器 | 第17-18页 |
| ·静电微粒捕集器 | 第18页 |
| ·柴油机微粒过滤器 | 第18-20页 |
| ·微粒过滤器的再生技术 | 第20-22页 |
| ·喷油助燃再生 | 第20页 |
| ·强制再生 | 第20-21页 |
| ·电加热再生 | 第21页 |
| ·微波加热再生 | 第21页 |
| ·红外加热再生 | 第21页 |
| ·机械振动再生 | 第21页 |
| ·逆向喷吹再生 | 第21-22页 |
| ·催化再生 | 第22页 |
| ·论文课题的提出及主要工作 | 第22-24页 |
| 第二章 台架试验设计方案及准备工作 | 第24-34页 |
| ·排气测量取样简介 | 第24-26页 |
| ·试验所用袋滤器简介 | 第26-29页 |
| ·进排气流量估算 | 第29-30页 |
| ·进气流量估算 | 第29页 |
| ·排气总流量估算 | 第29-30页 |
| ·流量计的选用 | 第30页 |
| ·试验仪器及取样方式 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 发动机排气温度和背压对过滤效率的影响 | 第34-48页 |
| ·发动机排气温度对过滤效率的影响 | 第34-39页 |
| ·试验准备工作 | 第34-35页 |
| ·试验过程 | 第35页 |
| ·试验数据及分析 | 第35-39页 |
| ·发动机排气背压对过滤效率的影响 | 第39-46页 |
| ·试验准备工作 | 第40页 |
| ·试验过程 | 第40页 |
| ·试验数据及分析 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 袋滤器过滤前后微粒成分分析 | 第48-68页 |
| ·取样器的制作 | 第48-50页 |
| ·发动机负荷对过滤效率的影响 | 第50-54页 |
| ·试验过程 | 第51-52页 |
| ·试验数据及分析 | 第52-54页 |
| ·袋滤器过滤前后的微粒成分分析 | 第54-66页 |
| ·分析条件 | 第55-56页 |
| ·微粒成分分析 | 第56-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·本文工作总结 | 第68-69页 |
| ·工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第76-77页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第77页 |
