| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·汽油机循环变动概述 | 第13-14页 |
| ·国内外汽油机循环变动的研究现状 | 第14-19页 |
| ·本课题的提出和主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 试验方案 | 第21-25页 |
| ·试验设备 | 第21-22页 |
| ·试验方案 | 第22-23页 |
| ·试验过程 | 第23-25页 |
| 第3章 最高爆发压力循环变动试验的合理采样数 | 第25-30页 |
| ·采样数合理的条件 | 第26-27页 |
| ·各工况点下的合理采样数 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 最高爆发压力循环变动随工况参数和控制参数的变化规律 | 第30-42页 |
| ·负荷对最高爆压循环变动的影响 | 第30-32页 |
| ·转速对最高爆压循环变动的影响 | 第32-34页 |
| ·空燃比对最高爆压循环变动的影响 | 第34-35页 |
| ·点火提前角对最高爆压循环变动的影响 | 第35-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第5章 最高爆发压力循环变动的分布规律 | 第42-62页 |
| ·本章所用的统计分布介绍 | 第43-49页 |
| ·分布的拟合检验方法 | 第49-51页 |
| ·最高爆压分布的拟合 | 第51-55页 |
| ·转速、负荷、空燃比、点火提前角对PZ 分布参数的影响 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 最高爆发压力循环变动的建模 | 第62-69页 |
| ·线性回归模型 | 第62-65页 |
| ·非线性回归模型 | 第65-66页 |
| ·自适应模糊神经网络模型 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第7章 全文总结 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第80-81页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第81页 |