城市快速路交通衔接的有关理论与技术研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
第1章 绪论	第10-16页
·研究背景	第10-11页
·国内外研究现状	第11-13页
·国外研究现状	第11-12页
·国内研究现状	第12-13页
·论文研究的目的及意义	第13-14页
·论文研究内容及思路	第14-16页
·论文研究内容	第14页
·论文思路	第14-16页
第2章 快速路系统分析	第16-28页
·快速路在城市道路交通网络背景下的概念界定	第16-17页
·快速路概念	第16页
·快速路的特点	第16-17页
·快速路与高速公路的区别	第17页
·快速路的功能定位	第17-20页
·快速路的设置条件	第17-18页
·快速路的分类	第18页
·快速路与城市其它道路衔接节点分类	第18页
·快速路的功能分析	第18-19页
·快速路对城市发展的影响分析	第19-20页
·快速路的交通特性	第20-24页
·快速路规划指标快速路的车流分布关系分析	第20页
·快速路的交通特点	第20-21页
·影响快速路通行能力因素分析	第21-22页
·快速路的通行能力分析	第22-24页
·快速路与城市其它道路衔接的交通问题分析	第24-27页
·交通问题产生机理	第24-26页
·总体解决对策	第26-27页
·本章小结	第27-28页
第3章 快速路与城市其它道路的衔接结构分析	第28-39页
·快速路的路网布局分析	第28-29页
·快速路的布局原则	第28-29页
·快速路的布局影响因素	第29页
·快速路与城市其它道路的衔接组织	第29-32页
·快速路基本路段的交通组织	第30页
·快速路与城市其它道路的衔接	第30-32页
·快速路出入口匝道布设	第32-36页
·匝道布设原则	第32-33页
·出入口匝道车流运行分析	第33-34页
·匝道组合模式分析	第34-35页
·匝道最小间距的计算	第35-36页
·快速路立交布设	第36-38页
·立交布设的原则	第37页
·立交布设的类型选择	第37-38页
·立交桥的交通组织分析	第38页
·本章小结	第38-39页
第4章 快速路与城市其它道路的交通分配研究	第39-49页
·快速路的交通需求分析	第39-41页
·城市交通需求分析	第39页
·快速路的交通需求预测	第39-40页
·快速路的交通需求管理	第40-41页
·基于用户选择的快速路与城市其它道路的交通分配	第41-48页
·城市道路网络的抽象描述	第42页
·吸引函数分析	第42-45页
·交通分配模型及其适应性	第45-47页
·交通量分配流程	第47-48页
·本章小结	第48-49页
第5章 快速路与城市其它道路的衔接评价	第49-61页
·评价类型	第49-50页
·快速路与城市其它道路的事后宏观纵向评价	第49页
·快速路与城市其它道路的事后微观横向评价	第49-50页
·快速路衔接评价指标选取及指标量化	第50-55页
·指标选取原则	第50-51页
·指标的确定及量化	第51-55页
·快速路衔接灰评价	第55-60页
·衔接评价指标	第55-56页
·指标数据处理	第56-57页
·灰评价计算	第57-60页
·本章小结	第60-61页
第6章 成都市快速路与城市其它道路的衔接评价	第61-69页
·成都市快速路情况简介	第61-62页
·成都市快速路与其它道路衔接评价实例分析	第62-68页
·数据无量纲处理	第62-64页
·确定白化权函数	第64-66页
·确定灰聚类评估值	第66-67页
·进行灰聚类评价	第67-68页
·评价结果分析	第68页
·小结	第68-69页
结论	第69-70页
致谢	第70-71页
参考文献	第71-74页
攻读硕士学位期间发表的论文	第74页