基于Visual C++的汽车AMT性能检测系统软件平台设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-16页 |
| ·选题科学依据 | 第10-12页 |
| ·自动变速技术 | 第10页 |
| ·电控机械式自动变速箱（AMT） | 第10-11页 |
| ·AMT 系统影响因素 | 第11-12页 |
| ·AMT 系统国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·性能检测系统的研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容及预期目标 | 第14-16页 |
| 第2章 汽车AMT 性能检测系统软件平台构成 | 第16-32页 |
| ·AMT 性能检测系统总体结构 | 第16-17页 |
| ·系统硬件介绍 | 第17-20页 |
| ·自动变速箱控制单元（TCU） | 第17-18页 |
| ·USB 数据采集卡 | 第18-19页 |
| ·电气柜 | 第19页 |
| ·机械台架及PC 机操作台 | 第19-20页 |
| ·平台间控制通信方式的确定 | 第20-22页 |
| ·软件平台结构概述 | 第22-23页 |
| ·软件平台主要模块介绍 | 第23页 |
| ·检测驱动 | 第23页 |
| ·故障诊断 | 第23页 |
| ·资料仓库 | 第23页 |
| ·软件平台总体设计方案 | 第23-26页 |
| ·设计概述 | 第24-25页 |
| ·性能检测分析软件界面 | 第25页 |
| ·设备与上位机通信 | 第25-26页 |
| ·软件平台开发环境及开发工具 | 第26-32页 |
| ·Visual C++技术概述 | 第26-27页 |
| ·Visual C++6.0 开发环境 | 第27-28页 |
| ·Visual C++6.0 的菜单栏、工具栏 | 第28-29页 |
| ·项目与项目工作区 | 第29-32页 |
| 第3章 软件平台实现 | 第32-49页 |
| ·设备驱动程序 | 第32-33页 |
| ·软件平台各模块的实现 | 第33-38页 |
| ·数据采集模块 | 第33-35页 |
| ·数据通信模块 | 第35-36页 |
| ·控制模块 | 第36-38页 |
| ·数据处理及显示的实现 | 第38-49页 |
| ·多线程技术的实现 | 第39-43页 |
| ·多级缓冲队列的实现 | 第43-44页 |
| ·数据曲线显示的实现 | 第44-46页 |
| ·抗干扰处理实现 | 第46-49页 |
| 第4章 关键技术的应用 | 第49-59页 |
| ·串口操作中的关键技术 | 第49-50页 |
| ·串口控件操作 | 第49页 |
| ·数据传输操作 | 第49-50页 |
| ·对话框操作中的关键技术 | 第50-51页 |
| ·多线程操作中的关键技术 | 第51-53页 |
| ·线程间的参数传递 | 第51-52页 |
| ·子线程与主线程的交互 | 第52-53页 |
| ·图形化控件操作中的关键技术 | 第53-57页 |
| ·按钮Button 控件操作 | 第53-55页 |
| ·滑动条Slider 控件操作 | 第55-56页 |
| ·组合框Combo box 控件操作 | 第56-57页 |
| ·设计过程的其他关键技术 | 第57-59页 |
| 第5章 系统测试及运行结果 | 第59-65页 |
| ·测试环境 | 第59页 |
| ·系统性能测试 | 第59-64页 |
| ·USB 接口传输速率性能测试 | 第61页 |
| ·软件平台存盘速率性能测试 | 第61-62页 |
| ·采集系统信噪比性能测试 | 第62-63页 |
| ·数据采集试验及总体性能分析 | 第63-64页 |
| ·设计结果分析 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第69页 |
