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第三方物流管理行车路线决策模型的研究与设计

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-15页
   ·选题背景和研究意义第8-9页
   ·基本概念介绍第9-11页
     ·物流相关概念第9-11页
     ·GIS及相关概念第11页
     ·决策支持系统第11页
   ·国内外研究现状第11-13页
   ·主要研究内容及研究方法第13-14页
   ·论文的组织和安排第14-15页
第二章 扇形限制搜索模型研究第15-28页
   ·最短路径问题的提出第15-16页
   ·最短路径问题的制约因素第16-17页
   ·常用的优化算法分析第17-21页
     ·迪杰斯特拉算法第17-20页
     ·椭圆限制搜索区域算法第20-21页
   ·扇形限制搜索模型及算法描述第21-25页
   ·扇形限制搜索的数据结构第25-27页
   ·小结第27-28页
第三章 扇形限制搜索算法的设计和实现第28-39页
   ·扇形限制搜索算法的数据存储设计第28-30页
   ·道路网络拓扑结构的构建第30-32页
   ·扇形限制搜索算法实现第32-34页
   ·矩形限制搜索算法实现第34-35页
   ·最短路径优化及显示第35-38页
   ·小结第38-39页
第四章 决策支持系统设计第39-50页
   ·决策支持系统需求分析第39-43页
   ·决策支持系统功能分析第43-45页
   ·决策支持系统数据库设计第45-49页
     ·物流信息数据模型第46-47页
     ·地理信息数据模型第47-49页
   ·小结第49-50页
第五章 决策支持系统程序实现第50-63页
   ·界面自动生成第50-56页
     ·子系统菜单生成第51-52页
     ·录入界面生成第52-54页
     ·查询界面生成第54-56页
   ·行车路线决策第56-61页
     ·构建道路网络拓扑结构第56-57页
     ·实现行车路线决策第57-59页
     ·算法效率分析第59-61页
   ·安全机制第61-62页
   ·小结第62-63页
第六章 工作总结和研究展望第63-65页
   ·工作总结第63-64页
   ·研究展望第64-65页
参考文献第65-69页
致谢第69-70页
攻读学位期间主要的研究成果第70页

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