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独立悬架车辆转向轮侧滑检测研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-20页
   ·问题提出的背景第7-9页
   ·汽车检测技术的发展状况及发展趋势第9-18页
     ·国外汽车检测技术的发展概况第9-10页
     ·国内汽车检测技术研究开发及发展第10-12页
     ·汽车检测技术的研究与发展趋势第12-18页
   ·问题的提出第18-19页
   ·本文的主要研究内容第19-20页
第二章 汽车悬架及车轮侧滑第20-31页
   ·汽车悬架概述第20-24页
     ·汽车悬架装置的发展第20-21页
     ·汽车悬架的作用、组成及结构类型第21-24页
   ·独立悬架的结构特点及类型第24-25页
   ·汽车转向轮定位与侧滑第25-28页
   ·转向轮侧滑量检测原理及意义第28-31页
第三章 汽车转向轮侧滑产生的机理分析第31-48页
   ·汽车转向轮定位参数的检测第31-32页
   ·转向轮定位参数检测原理第32-42页
     ·光束气泡水准车轮定位仪结构简介第32-33页
     ·转向轮定位参数测量原理第33-42页
   ·定位参数与侧向力之间关系分析第42-48页
     ·转向轮前束侧向力第42-44页
     ·转向轮外倾侧向力第44-47页
     ·转向轮前束和外倾角的综合效果第47-48页
第四章 独立悬架车辆转向轮侧滑量检测现状分析第48-57页
   ·检测设备现状第48页
   ·单滑板式侧滑试验台运动特性分析第48-52页
   ·双滑板联动式侧滑试验台运动特性分析第52-57页
第五章 实验及结果分析第57-68页
   ·实验方案的确定第57页
   ·实验设备第57-64页
   ·实验及结果分析第64-68页
第六章 双滑板分动分段式侧滑试验台检测原理设计及分析第68-75页
   ·结构与工作原理设计第68-72页
     ·分动设计原理及分析第70页
     ·分段设计原理及分析第70-72页
   ·测试时应注意的几个问题第72-75页
第七章 结论与建议第75-76页
参考文献第76-78页
致谢第78页

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