车务段行车安全管理分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| ·问题的提出 | 第11-14页 |
| ·行车安全对于铁路运输安全的重要性 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12页 |
| ·论文研究的主要内容和方法 | 第12-14页 |
| 第2章 车务段安全管理概述 | 第14-26页 |
| ·机构改革后车务段概述 | 第14-19页 |
| ·车务段的概念 | 第14-16页 |
| ·车务段的特点 | 第16-18页 |
| ·车务段的任务 | 第18页 |
| ·车务段的管理内容 | 第18-19页 |
| ·安全管理的概念与性质 | 第19-21页 |
| ·安全管理的涵义 | 第19-20页 |
| ·铁路运输安全工作的特点 | 第20-21页 |
| ·铁路交通事故概述 | 第21-26页 |
| ·铁路事故概念 | 第21页 |
| ·铁路事故等级分类 | 第21-25页 |
| ·铁路事故报告内容 | 第25-26页 |
| 第3章 车务段接发列车事故分析与预防措施研究 | 第26-39页 |
| ·影响铁路运输安全的因素分析 | 第26页 |
| ·车务段接发列车惯性事故分类 | 第26-27页 |
| ·接发列车惯性事故分类分析 | 第27-33页 |
| ·列车冒进信号事故原因分析 | 第28-29页 |
| ·未准备好进路接、发列车事故原因分析 | 第29页 |
| ·错办进路发车事故原因分析 | 第29-31页 |
| ·错办进路致使列车停车事故原因分析 | 第31页 |
| ·错办通过列车事故原因分析 | 第31-33页 |
| ·接发列车惯性事故预防有效措施 | 第33-39页 |
| ·接发列车作业安全防范措施 | 第33-34页 |
| ·接发列车作业安全关键要素 | 第34-36页 |
| ·接发列车作业安全互控措施 | 第36-39页 |
| 第4章 车务段调车作业事故分析与预防措施研究 | 第39-54页 |
| ·调车作业事故分类 | 第39页 |
| ·调车作业事故分类分析 | 第39-49页 |
| ·调车脱轨事故原因分析 | 第39-44页 |
| ·调车挤岔事故原因分析 | 第44-48页 |
| ·调车冲突事故原因分析 | 第48页 |
| ·调车相撞事故原因分析 | 第48-49页 |
| ·调车作业事故预防有效措施 | 第49-54页 |
| ·调车作业安全细化措施 | 第49-51页 |
| ·调车作业安全关键作业要素 | 第51-52页 |
| ·调车作业防溜互控措施 | 第52-54页 |
| 第5章 车务段行车安全管理长效机制的建立 | 第54-61页 |
| ·车务段安全管理存在的不足分析 | 第54-55页 |
| ·管理思想陈旧 | 第54页 |
| ·管理体制不适应 | 第54-55页 |
| ·职工业务素质低 | 第55页 |
| ·建立车务段行车安全管理长效机制的对策 | 第55-61页 |
| ·大力加强安全基础建设 | 第55-56页 |
| ·全面加强安全机制建设 | 第56-58页 |
| ·抓好领导干部作风建设 | 第58页 |
| ·完善安全专项整治体系 | 第58-61页 |
| 第6章 实例分析 | 第61-74页 |
| ·本溪车务段安全生产管理现状 | 第61页 |
| ·本溪车务段典型事故案例 | 第61-65页 |
| ·提高本溪车务段安全能力的措施 | 第65-72页 |
| ·建立和健全安全基础管理制度 | 第65-67页 |
| ·提高队伍素质增强安保能力 | 第67-72页 |
| ·加强干部管理发挥干部作用 | 第72页 |
| ·安全管理效益分析 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-77页 |
