航运服务集群竞争力评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·产业集群研究综述 | 第10-11页 |
| ·航运服务集群相关研究综述 | 第11-12页 |
| ·本文研究思路及内容 | 第12-14页 |
| 第2章 航运服务集群理论 | 第14-28页 |
| ·产业集群基本理论 | 第14-17页 |
| ·产业集群的概念及特征 | 第14-16页 |
| ·产业集群的形成条件 | 第16-17页 |
| ·服务业集群基本理论 | 第17-19页 |
| ·服务业集群的概念与构成 | 第17-18页 |
| ·服务业集群的发展模式 | 第18-19页 |
| ·航运服务集群理论 | 第19-28页 |
| ·航运服务集群内涵及构成 | 第19-23页 |
| ·航运服务集群的特征 | 第23-24页 |
| ·航运服务集群的发展阶段及动因 | 第24-28页 |
| 第3章 航运服务集群竞争力 | 第28-36页 |
| ·产业集群竞争力理论 | 第28-29页 |
| ·产业集群竞争力的概念 | 第28-29页 |
| ·产业集群竞争力的特征 | 第29页 |
| ·航运服务集群竞争力 | 第29-31页 |
| ·航运服务集群竞争力内涵 | 第29-30页 |
| ·航运服务集群竞争力特征 | 第30-31页 |
| ·航运服务集群竞争力影响因素分析 | 第31-36页 |
| 第4章 航运服务集群竞争力评价 | 第36-46页 |
| ·目前集群竞争力评价研究模型 | 第36页 |
| ·波特的“钻石模型” | 第36页 |
| ·“GEM”模型 | 第36页 |
| ·航运服务集群竞争力评价指标体系构建 | 第36-38页 |
| ·模糊综合评价法 | 第38-46页 |
| ·模糊综合评价法介绍 | 第38-40页 |
| ·指标权重确定 | 第40-43页 |
| ·确定隶属度函数 | 第43-46页 |
| 第5章 实证研究 | 第46-59页 |
| ·五大航运服务集群概况 | 第46-49页 |
| ·五大航运服务集群基础数据的收集 | 第49-51页 |
| ·五大航运服务集群竞争力的模糊综合评价 | 第51-59页 |
| ·基础数据处理与计算 | 第51-53页 |
| ·结果分析和评价 | 第53-59页 |
| 第6章 基于集群理论的航运服务业发展建议 | 第59-64页 |
| ·政府的作用 | 第59-60页 |
| ·发挥港航企业的核心作用 | 第60-62页 |
| ·依据集群的发展阶段制定发展战略 | 第62-64页 |
| 第7章 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录1 航运服务集群竞争力评价指标权重调查问卷 | 第67-69页 |
| 附录2 隶属度的求解举例说明 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间公开发表文章 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生履历 | 第72页 |
