京杭运河山东段水运可持续发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-12页 |
| ·关于交通可持续发展的研究综述 | 第11页 |
| ·关于京杭运河山东段水路运输的研究综述 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 京杭运河山东段水运可持续发展的理论研究 | 第14-18页 |
| ·可持续发展的定义与原则 | 第14-16页 |
| ·可持续发展的定义 | 第14页 |
| ·可持续发展的原则 | 第14-16页 |
| ·京杭运河山东段水运可持续发展的定义与内涵 | 第16页 |
| ·运河水运可持续发展的原则 | 第16-18页 |
| 第3章 京杭运河山东段水运可持续发展系统分析 | 第18-29页 |
| ·运河水运的可持续发展性 | 第18-20页 |
| ·能源消耗低 | 第18页 |
| ·土地占用少 | 第18-20页 |
| ·环境污染小 | 第20页 |
| ·运河水运可持续发展系统构成 | 第20-21页 |
| ·京杭运河山东段水运系统发展现状 | 第21-29页 |
| ·港口系统 | 第21-23页 |
| ·船闸系统 | 第23-24页 |
| ·航道系统 | 第24-26页 |
| ·船舶系统 | 第26-29页 |
| 第4章 京杭运河山东段水运可持续发展评价指标体系 | 第29-40页 |
| ·指标体系构建的原则与依据 | 第29-30页 |
| ·京杭运河山东段水运可持续发展指标体系 | 第30-40页 |
| ·发展度指标 | 第31-34页 |
| ·协调度指标 | 第34-36页 |
| ·持续度指标 | 第36-40页 |
| 第5章 京杭运河山东段水运可持续发展综合评价 | 第40-58页 |
| ·京杭运河山东段水运可持续发展评价方法 | 第40-41页 |
| ·京杭运河山东段水运可持续发展度计算具体步骤 | 第41-49页 |
| ·指标数据的收集 | 第41-42页 |
| ·指标的归一化处理 | 第42-46页 |
| ·指标权重的确定 | 第46-49页 |
| ·京杭运河山东段水运可持续发展综合评价 | 第49-55页 |
| ·发展度评价 | 第51-52页 |
| ·协调度评价 | 第52-53页 |
| ·持续度评价 | 第53-55页 |
| ·京杭运河山东段可持续发展度的应用 | 第55-58页 |
| 第6章 京杭运河山东段水运可持续发展的若干建议 | 第58-61页 |
| 第7章 总结 | 第61-62页 |
| ·研究工作总结 | 第61页 |
| ·进一步研究方向 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录A 原始数据 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 研究生履历 | 第68页 |
