杭(州)新(安江)景(德镇)高速公路千岛湖支线标志速度限制值研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·研究背景和意义 | 第8-9页 |
·国内外限速研究现状 | 第9-13页 |
·论文研究内容与章节组织 | 第13-14页 |
第二章 相关理论依据 | 第14-18页 |
·分析依据 | 第14页 |
·车速相关的几个基本概念 | 第14-15页 |
·设计速度、运行速度与限制速度之间的关系 | 第15-17页 |
·车速与安全的关系 | 第17-18页 |
第三章 运行速度调查分析 | 第18-34页 |
·运行速度调查 | 第18-26页 |
·运行速度预测 | 第26-33页 |
·调查和预测结果 | 第33-34页 |
第四章 道路条件检查 | 第34-58页 |
·引言 | 第34页 |
·路线平曲线 | 第34-36页 |
·平曲线超高 | 第36-41页 |
·视距 | 第41-47页 |
·路基宽度及横断面布置 | 第47-49页 |
·路基宽度 | 第47-48页 |
·车道宽度 | 第48页 |
·中间带宽度 | 第48页 |
·硬路肩宽度 | 第48页 |
·土路肩宽度 | 第48-49页 |
·最大纵坡及坡长、竖曲线 | 第49-51页 |
·互通区 | 第51-54页 |
·洋溪枢纽 | 第51-52页 |
·淡竹互通 | 第52-54页 |
·隧道 | 第54-56页 |
·检查结果 | 第56-58页 |
第五章 综合分析 | 第58-66页 |
·引言 | 第58页 |
·运行速度分析 | 第58页 |
·道路条件检查 | 第58-60页 |
·平曲线超高 | 第58-59页 |
·停车视距 | 第59页 |
·纵坡 | 第59-60页 |
·路基横断面 | 第60页 |
·洋溪枢纽和淡竹互通 | 第60页 |
·道路条件分析总结 | 第60页 |
·服务水平分析 | 第60-63页 |
·隧道 | 第63-64页 |
·局部路段安全分析 | 第64-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第六章 方案与建议 | 第66-71页 |
·方案 | 第66-69页 |
·建议 | 第69-71页 |
第七章 结论与展望 | 第71-73页 |
·结论 | 第71-72页 |
·展望 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-76页 |
附录 | 第76-95页 |