冲击载荷作用下登高平台消防车动态响应研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·登高平台消防车概况 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-12页 |
| ·动态特性研究 | 第10-11页 |
| ·人体冲击研究 | 第11页 |
| ·碰撞过程研究 | 第11-12页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·课题的研究内容 | 第13-14页 |
| 2 登高平台消防车力学模型的建立 | 第14-25页 |
| ·碰撞单元简化 | 第14-18页 |
| ·人体模型简化 | 第14-15页 |
| ·臂架模型简化 | 第15-18页 |
| ·碰撞模型建立 | 第18-22页 |
| ·碰撞单元法 | 第18-20页 |
| ·碰撞方程的建立 | 第20-22页 |
| ·碰撞过程数值分析 | 第22-24页 |
| ·纽马克法 | 第22-23页 |
| ·求解流程 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 3 登高平台消防车冲击载荷分析 | 第25-36页 |
| ·单自由度系统在冲击载荷作用下的动态响应 | 第25-31页 |
| ·突加载荷 | 第26页 |
| ·短时载荷 | 第26-27页 |
| ·递增载荷 | 第27-29页 |
| ·衰减载荷 | 第29-31页 |
| ·碰撞力数值仿真 | 第31-34页 |
| ·不同人体模型的冲击载荷仿真 | 第31-32页 |
| ·不同下落高度的冲击载荷仿真 | 第32-33页 |
| ·不同人体质量的冲击载荷仿真 | 第33-34页 |
| ·水炮冲击载荷分析 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 4 登高平台消防车臂架系统静力学分析 | 第36-43页 |
| ·登高平台消防车有限元模型的建立 | 第36-38页 |
| ·结构概述 | 第36-37页 |
| ·模型的建立 | 第37-38页 |
| ·边界条件施加 | 第38页 |
| ·臂架静态分析 | 第38-42页 |
| ·计算工况和载荷组合 | 第38-39页 |
| ·静力学分析结果 | 第39-42页 |
| ·小结 | 第42-43页 |
| 5 登高平台消防车臂架系统动力学分析 | 第43-64页 |
| ·臂架模态分析 | 第43-45页 |
| ·模态分析基础 | 第43页 |
| ·模态分析结果 | 第43-45页 |
| ·瞬态动力学基础 | 第45-46页 |
| ·人载荷作用下的瞬态响应分析 | 第46-50页 |
| ·不同下落高度的臂架动态响应 | 第46-49页 |
| ·不同人体质量的臂架动态响应 | 第49-50页 |
| ·水炮载荷下的瞬态响应分析 | 第50-63页 |
| ·开启水炮 | 第50-58页 |
| ·关闭水炮 | 第58-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
