基于ANSYS二次开发及BS标准的转向架焊接结构疲劳寿命预测
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第7页 |
| ·国内外机车车辆结构疲劳设计发展现状 | 第7-8页 |
| ·本文主要研究内容 | 第8-9页 |
| 本章小结 | 第9-10页 |
| 第二章 疲劳强度基本理论 | 第10-27页 |
| ·疲劳断裂的破坏过程 | 第10-11页 |
| ·S - N 曲线的疲劳极限图 | 第11-12页 |
| ·随机疲劳理论 | 第12-15页 |
| ·Miner 累计损伤理论 | 第15-16页 |
| ·焊接结构疲劳问题 | 第16-24页 |
| ·焊接结构的疲劳特性 | 第16-20页 |
| ·焊接结构的疲劳研究方法 | 第20-24页 |
| ·抗疲劳设计准则与基本方法 | 第24-26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 ANSYS 二次开发技术研究 | 第27-42页 |
| ·ANSYS 参数化编程语言 | 第28-32页 |
| ·ANSYS 用户界面设计语言 | 第32-38页 |
| ·UIDL 控制文件格式 | 第33-37页 |
| ·UIDL 开发过程 | 第37-38页 |
| ·汉化用户自定义界面 | 第38页 |
| ·Visual Basic 程序设计 | 第38-41页 |
| ·Visual Basic 的特点 | 第39页 |
| ·Visual Basic 界面设计方法 | 第39-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 虚拟疲劳试验及技术路线 | 第42-53页 |
| ·虚拟疲劳试验的基本概念 | 第42页 |
| ·虚拟疲劳试验技术路线 | 第42-44页 |
| ·评估点的选取原则及UIC 标准的加载模式 | 第44-48页 |
| ·评估点的选取 | 第44页 |
| ·基于UIC 标准的加载模式 | 第44-48页 |
| ·基于BS 标准的焊接结构疲劳评估体系 | 第48-52页 |
| 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 焊接结构疲劳累积损伤计算模块的设计 | 第53-60页 |
| ·创建用户界面 | 第53-55页 |
| ·焊接结构疲劳累积损伤计算子模块 | 第55-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 疲劳累积损伤计算模块的工程应用 | 第60-80页 |
| ·转向架的强度计算 | 第60-73页 |
| ·有限元分析模型 | 第60-61页 |
| ·载荷条件 | 第61-62页 |
| ·计算载荷工况 | 第62-63页 |
| ·计算结果 | 第63-73页 |
| ·转向架疲劳寿命预测 | 第73-79页 |
| 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 附录一 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
