中国汽车营销渠道创新研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 1 研究的背景和现实意义 | 第11-13页 |
| ·论文研究的背景 | 第11-12页 |
| ·论文研究的现实意义 | 第12-13页 |
| 2 相关理论综述 | 第13-17页 |
| ·营销渠道概述 | 第13页 |
| ·营销渠道结构 | 第13-15页 |
| ·长度结构(层级结构) | 第14页 |
| ·宽度结构 | 第14-15页 |
| ·渠道的广度结构 | 第15页 |
| ·汽车营销渠道的概念 | 第15-17页 |
| 3 汽车工业发展历程及现状 | 第17-27页 |
| ·国外汽车工业发展历程及现状 | 第17-19页 |
| ·我国汽车工业体系的发展及现状 | 第19-25页 |
| ·发展历程 | 第19-20页 |
| ·现状分析 | 第20-25页 |
| ·与国外的比较 | 第25-27页 |
| 4 国内外汽车营销渠道模式分析 | 第27-41页 |
| ·国外汽车制造大国营销渠道模式分析 | 第27-30页 |
| ·美国汽车营销渠道模式 | 第27-28页 |
| ·欧盟汽车营销渠道模式 | 第28-29页 |
| ·日本汽车营销渠道模式 | 第29-30页 |
| ·国内主要汽车营销渠道模式分析 | 第30-38页 |
| ·品牌4S店渠道模式分析 | 第30-33页 |
| ·汽车交易市场渠道模式分析 | 第33-35页 |
| ·汽车多品牌超市渠道模式分析 | 第35-37页 |
| ·汽车连锁超市渠道模式分析 | 第37-38页 |
| ·汽车工业园区营销渠道模式分析 | 第38页 |
| ·影响汽车营销渠道结构的因素 | 第38-41页 |
| ·制造商 | 第38-39页 |
| ·商品因素 | 第39页 |
| ·竞争者 | 第39-40页 |
| ·环境因素 | 第40-41页 |
| 5 中国汽车营销渠道创新趋势与途径 | 第41-50页 |
| ·中国汽车营销渠道变革的三大趋势 | 第41-44页 |
| ·扁平化—降低渠道成本 | 第41-42页 |
| ·信息化—提高反馈速度 | 第42-43页 |
| ·一体化—整合渠道资源 | 第43-44页 |
| ·中国汽车营销渠道的创新途径 | 第44-50页 |
| ·品牌专卖店在一段时间内仍将是主流营销渠道 | 第44-46页 |
| ·汽车大卖场将呈现多样化趋势 | 第46-49页 |
| ·以资本为纽带的4S店将会成为新宠 | 第49-50页 |
| 6 中国重汽“合作式”股份制4S店创新分析 | 第50-59页 |
| ·中国重型汽车集团有限公司简介 | 第50-52页 |
| ·“合作式”股份制4S店的创新分析 | 第52-59页 |
| ·中国重汽营销渠道的发展 | 第52-54页 |
| ·现有营销渠道存在的问题 | 第54-56页 |
| ·建立新型营销渠道—“合作式”股份制4S店 | 第56-59页 |
| 7 结论和研究方向 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·研究的不足之处 | 第60页 |
| ·今后的研究方向 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |
