| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·电池组热管理系统的意义与目的 | 第12-13页 |
| ·电池组热管理系统的主要功能 | 第13-14页 |
| ·电池组热管理系统的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·目前纯电动汽车动力电池面临的主要问题 | 第16-18页 |
| ·课题来源及论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 纯电动汽车锂离子动力电池热特性分析 | 第20-42页 |
| ·锂离子电池的结构与工作原理 | 第20-23页 |
| ·锂离子电池的结构 | 第20-21页 |
| ·锂离子电池的工作原理 | 第21-23页 |
| ·锂离子电池的特点及分类 | 第23-26页 |
| ·锂离子电池的特点 | 第23-25页 |
| ·锂离子电池的分类 | 第25-26页 |
| ·锂离子电池的温度特性及温升实验 | 第26-35页 |
| ·锂离子电池在低温下的性能特点 | 第26-27页 |
| ·锂离子电池在高温下的性能特点 | 第27-28页 |
| ·锂离子电池组充放电过程中的温升实验 | 第28-35页 |
| ·锂离子电池的生热及传热机理分析 | 第35-39页 |
| ·锂离子电池的生热机理 | 第35-37页 |
| ·锂离子电池组传热特性分析 | 第37-39页 |
| ·不同环境温度下锂离子电池组放电效率实验 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 纯电动汽车锂离子动力电池组生热温度场仿真分析 | 第42-60页 |
| ·锂离子电池组温度场仿真分析的目的 | 第42页 |
| ·锂离子电池热效应模型的建立 | 第42-48页 |
| ·锂离子电池热物性参数的获取 | 第44-46页 |
| ·选取锂离子电池生热速率模型 | 第46-47页 |
| ·热效应模型定解条件的确定 | 第47-48页 |
| ·锂离子电池组生热的CFD分析 | 第48-57页 |
| ·电池组几何模型的建立及网格的划分 | 第48-50页 |
| ·电池热物性参数的确定、边界条件及求解控制器的设置 | 第50-53页 |
| ·锂离子电池组生热的温度场仿真与分析 | 第53-57页 |
| ·锂离子电池组生热温度场仿真与实验对比分析 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 纯电动汽车锂离子动力电池组散热温度场仿真分析 | 第60-72页 |
| ·锂离子动力电池组冷却方式的选择 | 第60-61页 |
| ·锂离子动力电池组空冷散热系统的散热方式的选择 | 第61-62页 |
| ·锂离子动力电池组散热系统的建模与温度场仿真 | 第62-70页 |
| ·流固耦合模型的建立 | 第62-64页 |
| ·湍流模型的选择 | 第64-66页 |
| ·网格划分、材料属性与边界条件的设置 | 第66-68页 |
| ·散热系统温度场仿真结果与分析 | 第68-70页 |
| ·对比分析 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 纯电动汽车温控电池箱初步设计 | 第72-80页 |
| ·温控电池箱总体设计方案 | 第72-74页 |
| ·温控电池箱的功能描述 | 第74页 |
| ·温控电池箱加热系统的设计 | 第74-76页 |
| ·散热设备和加热设备的选择 | 第76-79页 |
| ·风机的选择与温度传感器的布置 | 第76-78页 |
| ·电加热膜的选择 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 全文总结及展望 | 第80-82页 |
| ·全文总结 | 第80-81页 |
| ·研究展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
