| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 致谢 | 第12-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-32页 |
| ·课题背景及意义 | 第19-21页 |
| ·有关大型电机温度场研究的国内外情况 | 第21-28页 |
| ·汽车发电机的现状和发展趋势 | 第28-30页 |
| ·论文内容及研究方法 | 第30-32页 |
| 第二章 汽车无刷爪极发电机初步设计 | 第32-44页 |
| ·汽车交流发电机主要参数的确定 | 第32-35页 |
| ·汽车无刷爪极发电机结构的设 | 第35-36页 |
| ·励磁绕组参数优化解析计算 | 第36-39页 |
| ·定子工艺的确定 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 汽车无刷爪极发电机空载漏磁计算 | 第44-55页 |
| ·交流发电机漏磁通的基本理论 | 第44-46页 |
| ·爪极发电机几何模型、网格模型的建立 | 第46-48页 |
| ·电励磁爪极发电机空载漏磁计算 | 第48-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 计算流体动力学基本理论 | 第55-72页 |
| ·计算流体动力学概述 | 第55-58页 |
| ·计算流体动力学理论基础 | 第58-70页 |
| ·计算流体动力学控制方程 | 第58-64页 |
| ·通用控制方程及其离散 | 第64-69页 |
| ·流场数字计算 SIMPLE 算法 | 第69-70页 |
| ·离散方程组的基本解法 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 发电机转子传热耦合的温度场计算 | 第72-83页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·转子的物理模型 | 第72-73页 |
| ·转子的数学模型 | 第73-74页 |
| ·确定边界条件 | 第74-75页 |
| ·网格划分 | 第75-76页 |
| ·方程求解 | 第76-78页 |
| ·计算结果及分析 | 第78-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 发电机定子与整机的温度场计算 | 第83-96页 |
| ·引言 | 第83-84页 |
| ·定子温度场的物理模型 | 第84-86页 |
| ·方程求解及数学模型 | 第86-89页 |
| ·计算实例及结果分析 | 第89-94页 |
| ·整个发电机的温度场计算 | 第94-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第七章 总结与展望 | 第96-100页 |
| ·工作成果及创新点 | 第96-97页 |
| ·今后研究工作的方向 | 第97页 |
| ·汽车发电机技术发展趋势展望 | 第97-100页 |
| 参考文献 | 第100-108页 |
| 附1：作者在攻读博士学位期间发表的论文 | 第108-109页 |
| 附2：作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第109-110页 |
| 附3：作者在攻读博士学位期间获取的专利 | 第110-111页 |
| 附4：在完成论文过程中，对汽车发电机所进行的产业化工作 | 第111-115页 |