| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第11页 |
| ·国内外发展状况 | 第11-13页 |
| ·国外飞行器参数系统相关研究 | 第11-13页 |
| ·国内飞行器参数系统相关研究 | 第13页 |
| ·飞行器多参数采集系统简介 | 第13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 飞行器多参数采集系统的总体设计方案 | 第15-24页 |
| ·飞行器多参数采集系统基本原理 | 第15页 |
| ·通用性飞行器参数模型 | 第15-18页 |
| ·系统主要硬件设计思想 | 第18-22页 |
| ·系统主要软件设计思想 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 飞行器多参数采集系统硬件设计 | 第24-33页 |
| ·主控模块设计 | 第24-26页 |
| ·主控CPU 模块 | 第24-25页 |
| ·存储器电路 | 第25-26页 |
| ·串行通讯接口电路 | 第26页 |
| ·参数采集调理模块设计 | 第26-29页 |
| ·A/D 转换电路 | 第26-27页 |
| ·模拟信号输入 | 第27-29页 |
| ·频率信号及离散信号输入 | 第29页 |
| ·显示模块 | 第29-30页 |
| ·航空电源模块 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 飞行器多参数采集系统的软件设计 | 第33-41页 |
| ·主系统控制模块 | 第33-35页 |
| ·初始化模块 | 第33-34页 |
| ·系统自检测模块 | 第34-35页 |
| ·系统主循环处理模块 | 第35页 |
| ·中断处理模块 | 第35-37页 |
| ·83.3ms 中断处理模块 | 第35-36页 |
| ·100ms 中断处理模块 | 第36-37页 |
| ·RS-422A 中断处理模块 | 第37页 |
| ·数据处理模块 | 第37-40页 |
| ·模拟量输入模块 | 第38页 |
| ·数据综合处理模块 | 第38页 |
| ·数据输出处理模块 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 基于VxWorks 的飞行器多参数采集系统的实现 | 第41-56页 |
| ·VxWorks 操作系统特点及组成 | 第41-45页 |
| ·微内核与I/O 系统 | 第42-43页 |
| ·文件系统与网络系统 | 第43-44页 |
| ·板级支持包与目标代理 | 第44-45页 |
| ·Tornado 开发集成环境 | 第45页 |
| ·VxWorks 在参数采集系统上的移植 | 第45-49页 |
| ·VxWorks 装入采集系统的过程 | 第45-46页 |
| ·主控CPU 内核定义 | 第46-47页 |
| ·系统的中断处理机制 | 第47-49页 |
| ·系统的调试工具及调试方法 | 第49页 |
| ·系统任务的划分与任务间信道机制的选择 | 第49-53页 |
| ·软件系统实时任务的划分 | 第50-51页 |
| ·实时任务优先级的划分 | 第51-52页 |
| ·实时任务间信道机制的选择 | 第52-53页 |
| ·飞行器多参数采集系统的页面显示设计 | 第53-55页 |
| ·主页面的设计 | 第53-54页 |
| ·故障信息页面的设计 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |