焊接转向架典型焊接结构疲劳性能与焊接工艺研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题的意义与课题来源 | 第7页 |
| ·铁道客车转向架技术及其发展现状 | 第7-11页 |
| ·焊接构架焊缝结构特点及提高可靠性的措施 | 第11-12页 |
| ·研究目标、内容及方法 | 第12-13页 |
| 第二章 改善客车转向架疲劳性能的方法 | 第13-16页 |
| ·影响焊接结构疲劳性能的因素 | 第13-15页 |
| ·接头类型 | 第13-14页 |
| ·焊缝形状 | 第14页 |
| ·焊接缺陷 | 第14-15页 |
| ·改善焊接结构疲劳性能的方法 | 第15-16页 |
| 第三章 试验方案 | 第16-21页 |
| ·试验及检验方法 | 第16-20页 |
| ·接头质量检验 | 第16页 |
| ·常规力学性能试验 | 第16-18页 |
| ·疲劳性能试验 | 第18-20页 |
| ·模拟结构试件 | 第20-21页 |
| 第四章 试验及试验结果分析 | 第21-49页 |
| ·试验材料 | 第21-22页 |
| ·保护气体混合比例及纯度对接头疲劳性能的影响 | 第22-28页 |
| ·接头质量检验 | 第22-26页 |
| ·接头疲劳性能 | 第26-28页 |
| ·焊接材料对接头疲劳性能的影响 | 第28-34页 |
| ·接头质量检验 | 第28-30页 |
| ·接头常规力学性能 | 第30-31页 |
| ·接头的疲劳性能 | 第31-34页 |
| ·焊接工艺参数对接头疲劳性能的影响 | 第34-40页 |
| ·接头质量检验 | 第34-38页 |
| ·接头常规力学性能 | 第38-39页 |
| ·接头疲劳性能 | 第39-40页 |
| ·焊缝表面处理(TIG重熔)对接头疲劳性能的影响 | 第40-43页 |
| ·接头质量检验 | 第41页 |
| ·接头常规力学性能 | 第41-43页 |
| ·焊缝坡口形式对接头疲劳性能的影响 | 第43-46页 |
| ·接头质量检验 | 第43-44页 |
| ·接头常规力学性能 | 第44-46页 |
| ·焊缝表面形状对接头疲劳强度的影响 | 第46-49页 |
| ·接头质量检验 | 第47页 |
| ·接头疲劳性能 | 第47-49页 |
| 第五章 结论 | 第49-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读工程硕士学位期间发表的学术论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录1 | 第56-62页 |
