山区高速公路岩堆边坡动力响应研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·动力问题的研究背景 | 第10-12页 |
| ·问题的提出及岩堆边坡动力问题国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·岩堆边坡动力稳定性研究及国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·岩堆边坡动力变形破坏类型和失稳机理研究 | 第14-16页 |
| ·地震荷载作用下岩堆边坡稳定性分析方法 | 第16-17页 |
| ·岩堆边坡动力研究存在的问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 边坡动力影响因素分析 | 第20-28页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·边坡动力稳定性内因分析 | 第20-22页 |
| ·地质构造的影响 | 第20页 |
| ·岩体结构的影响 | 第20-21页 |
| ·岩性组合的影响 | 第21-22页 |
| ·地形地貌的影响 | 第22页 |
| ·边坡动力稳定性外因分析 | 第22-28页 |
| ·地震波介绍 | 第23-25页 |
| ·天然地震和爆破地震 | 第25-28页 |
| 第3章 基于FLAC的岩堆边坡动力分析 | 第28-53页 |
| ·FLAC动力学分析 | 第28-34页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·等线性法和非线性法简介 | 第29页 |
| ·动力方程 | 第29-30页 |
| ·动力方程中的阻尼 | 第30-31页 |
| ·静态边界条件 | 第31-33页 |
| ·自由场边界 | 第33-34页 |
| ·模型的建立 | 第34页 |
| ·网格尺寸和参数的选取 | 第34-35页 |
| ·边界条件的设置 | 第35-36页 |
| ·动荷载的输入 | 第36-37页 |
| ·阻尼系数的确定 | 第37-38页 |
| ·位移影响因素分析 | 第38-51页 |
| ·动力输入参数对位移的影响 | 第38-45页 |
| ·坡高对位移的影响 | 第45-49页 |
| ·坡角对位移的影响 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第4章 宜巴高速公路三里花岩堆边坡动力响应分析 | 第53-69页 |
| ·工程背景 | 第53页 |
| ·工程地质资料 | 第53-58页 |
| ·自然地理及气象水文 | 第54-55页 |
| ·地形地貌 | 第55页 |
| ·地质条件 | 第55-57页 |
| ·水文地质 | 第57页 |
| ·不良地质 | 第57-58页 |
| ·地震及区域稳定性 | 第58页 |
| ·三里花岩堆基本特征与稳定性分析 | 第58-61页 |
| ·岩堆基本特征 | 第58-59页 |
| ·岩堆物质结构特征 | 第59页 |
| ·基岩特征 | 第59页 |
| ·岩堆成因机制分析 | 第59-61页 |
| ·边坡模型的建立 | 第61-63页 |
| ·材料参数的选取 | 第63页 |
| ·地震荷载的选取和输入 | 第63页 |
| ·数值分析 | 第63-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间参加科研项目及发表论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
