| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-14页 |
| 1.2 发动机电控技术概述 | 第14-15页 |
| 1.3 基于模型的设计开发 | 第15-16页 |
| 1.4 ECU快速开发解决方案 | 第16-21页 |
| 1.4.1 RapidECU硬件介绍 | 第17-18页 |
| 1.4.2 ECUCoder全自动代码生成软件 | 第18页 |
| 1.4.3 Simulink工具 | 第18-19页 |
| 1.4.4 测量和标定工具 | 第19-21页 |
| 1.5 发动机平台 | 第21-22页 |
| 1.6 国内外研究现状 | 第22-24页 |
| 1.6.1 RCP技术在国外的研究现状 | 第22-23页 |
| 1.6.2 RCP技术在国内的研究现状 | 第23-24页 |
| 1.7 论文的主要工作 | 第24-25页 |
| 第二章 总体方案设计 | 第25-53页 |
| 2.1 总体要求及开发流程 | 第25-26页 |
| 2.2 硬件接口改造 | 第26-29页 |
| 2.2.1 曲轴信号 | 第26-27页 |
| 2.2.2 点火信号 | 第27-29页 |
| 2.3 硬件端口定义 | 第29-32页 |
| 2.4 软件模块解析 | 第32-51页 |
| 2.4.1 基础模块分解 | 第32-38页 |
| 2.4.2 启动模块解析 | 第38-44页 |
| 2.4.3 怠速模块 | 第44-51页 |
| 2.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第三章 基础模型搭建及仿真 | 第53-78页 |
| 3.1 周期任务调度模块 | 第53页 |
| 3.2 发动机运行时间(EngineRunTime)模块 | 第53-56页 |
| 3.3 发动机状态判断模块(EngineState) | 第56-60页 |
| 3.4 进气压力信号处理模块 | 第60-61页 |
| 3.5 节气门开度计算模块 | 第61-62页 |
| 3.6 大气压力(BarometricPressure)及真空度(Vacuum) | 第62-64页 |
| 3.7 冷却液温度变量 | 第64页 |
| 3.8 进气温度变量 | 第64-66页 |
| 3.9 氧传感器变量 | 第66-68页 |
| 3.10 档位判断及离合器状态 | 第68-69页 |
| 3.11 油门踏板传感器变量 | 第69-70页 |
| 3.12 执行器控制 | 第70-73页 |
| 3.13 基础运转控制逻辑 | 第73-77页 |
| 3.13.1 油泵控制逻辑 | 第73-75页 |
| 3.13.2 主继电器控制逻辑 | 第75页 |
| 3.13.3 氧传感器加热控制逻辑 | 第75-77页 |
| 3.14 本章小结 | 第77-78页 |
| 第四章 起动过程控制建模及仿真 | 第78-96页 |
| 4.1 喷油控制模块及仿真 | 第78-87页 |
| 4.1.1 预喷油模块 | 第78-79页 |
| 4.1.2 顺序喷油模块 | 第79-80页 |
| 4.1.3 空燃比模块 | 第80-87页 |
| 4.2 点火提前角模块 | 第87-89页 |
| 4.3 旁通气量模块 | 第89-94页 |
| 4.4 本章小结 | 第94-96页 |
| 第五章 怠速过程控制建模及仿真 | 第96-124页 |
| 5.1 喷油控制模块及仿真 | 第96-103页 |
| 5.1.1 燃油闭环控制的使能条件 | 第96-97页 |
| 5.1.2 空燃比浓稀状态判断 | 第97-99页 |
| 5.1.3 喷油修正量计算 | 第99-103页 |
| 5.2 点火控制模块及仿真 | 第103-108页 |
| 5.2.1 主点火提前角 | 第103-106页 |
| 5.2.2 点火修正 | 第106-108页 |
| 5.3 气量控制模块及仿真 | 第108-122页 |
| 5.3.1 怠速模式(IAC_Mode)判断 | 第108页 |
| 5.3.2 目标怠速转速计算 | 第108-112页 |
| 5.3.3 怠速气量计算模块及仿真 | 第112-122页 |
| 5.4 本章小结 | 第122-124页 |
| 第六章 代码生成及标定验证 | 第124-141页 |
| 6.1 代码生成 | 第124-126页 |
| 6.2 硬件在环仿真 | 第126-134页 |
| 6.3 标定及验证 | 第134-140页 |
| 6.4 本章小结 | 第140-141页 |
| 结论与展望 | 第141-143页 |
| 主要研究内容与结论 | 第141-142页 |
| 未来工作展望 | 第142-143页 |
| 参考文献 | 第143-145页 |
| 附录 | 第145-152页 |
| 致谢 | 第152-153页 |
| 附件 | 第153页 |
