摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3页 |
1 研究的背景和意义 | 第6-10页 |
1.1 研究的背景 | 第6页 |
1.2 国外发展现状 | 第6-7页 |
1.3 国内发展现状 | 第7-8页 |
1.4 本论文依托工程特点 | 第8-9页 |
1.5 研究的意义 | 第9页 |
1.6 论文的主要研究内容 | 第9-10页 |
2 太阳能光伏发电系统在超大型油船上布置的相关规范规则的研究 | 第10-23页 |
2.1 太阳能光伏发电系统在超大型油船上布置的相关规范规则 | 第10页 |
2.2 太阳能光伏组件在超大型油船上布置的要求 | 第10-19页 |
2.2.1 IEC关于危险区防爆相关要求 | 第10-12页 |
2.2.2 船舶甲板工作区 | 第12-18页 |
2.2.3 照明系统 | 第18页 |
2.2.4 泡沫灭火系统 | 第18-19页 |
2.2.5 《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南2014》的要求 | 第19页 |
2.2.6 其他 | 第19页 |
2.3 逆变器系统的布置 | 第19页 |
2.4 储能系统的布置 | 第19-20页 |
2.5 太阳能光伏电站设计的研究 | 第20-23页 |
2.5.1 太阳能光伏电站接入方式要求 | 第20-21页 |
2.5.2 太阳能光伏电站容量要求 | 第21页 |
2.5.3 安全保护技术要求 | 第21-23页 |
3 增大太阳能光伏发电系统在超大型油船上布置对策的研究 | 第23-27页 |
3.1 主甲板上太阳能光伏组件支架布置方案 | 第24-25页 |
3.2 管支架上太阳能光伏组件支架布置方案 | 第25-26页 |
3.3 船舶艉部区域太阳能光伏组件支架布置方案 | 第26-27页 |
4 太阳能光伏发电系统在超大型油船上艉部布置和支架结构优化分析 | 第27-62页 |
4.1 概述 | 第27-30页 |
4.2 有限元模型的建立 | 第30-33页 |
4.2.1 概述 | 第30页 |
4.2.2 模型的建立原则 | 第30-31页 |
4.2.3 有限元模型的建立 | 第31-33页 |
4.3 太阳能光伏组件支架结构(方案一)有限元分析结果 | 第33-37页 |
4.3.1 计算结果分析 | 第33-34页 |
4.3.2 太阳能电池板及光伏组件支架的应力计算结果 | 第34-37页 |
4.4 太阳能光伏组件支架的结构(方案二)有限元分析结果 | 第37-41页 |
4.4.1 计算结果分析 | 第37-38页 |
4.4.2 太阳能电池板及光伏组件支架的应力计算结果 | 第38-41页 |
4.5 太阳能光伏组件支架的结构(方案三)有限元分析结果 | 第41-48页 |
4.5.1 计算结果分析 | 第41-43页 |
4.5.2 太阳能电池板及光伏组件支架的应力计算结果 | 第43-48页 |
4.6 太阳能光伏组件支架的结构固有频率分析 | 第48-57页 |
4.6.1 太阳能光伏组件支架方案一模态计算结果 | 第48-51页 |
4.6.2 太阳能光伏组件支架方案二模态计算结果 | 第51-54页 |
4.6.3 太阳能光伏组件支架方案三模态计算结果 | 第54-57页 |
4.7 太阳能光伏组件压块设计的研究 | 第57-62页 |
4.7.1 太阳能光伏组件压块布置图及压块图 | 第57-60页 |
4.7.2 太阳能光伏组件压块强度分析报告 | 第60-62页 |
5 太阳能光伏发电系统在超大型油船上实船试验及效果分析 | 第62-67页 |
5.1 太阳能光伏电站系统原理及功能分析 | 第62-64页 |
5.2 安全保护 | 第64页 |
5.3 试验结果 | 第64-67页 |
结论 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-72页 |