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机械式变速器高速试验台建模仿真与测试研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 引言第10-19页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究目的与意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 国内研究现状第11-15页
        1.2.2 国外研究现状第15-16页
    1.3 论文主要研究内容第16-17页
    1.4 研究方法及技术路线第17-19页
第2章 机械式变速器高速试验台电机数学建模第19-36页
    2.1 电机的选型第19-21页
    2.2 三相异步电机的物理模型和数学模型第21-25页
        2.2.1 三相异步电机的物理模型第21-22页
        2.2.2 三相异步电机的数学模型第22-25页
    2.3 坐标变换与矩阵变换第25-27页
        2.3.1 坐标变换第25-26页
        2.3.2 三相-两相坐标变换第26-27页
        2.3.3 两相-两相坐标变换第27页
    2.4 三相异步电机在两相旋转坐标系下的数学模型及状态方程第27-30页
        2.4.1 三相异步电机在两相旋转坐标系下的数学模型第27-29页
        2.4.2 三相异步电机在两相旋转坐标系下的状态方程第29-30页
    2.5 三相异步电机按转子磁链定向的矢量控制系统建模第30-32页
        2.5.1 矢量控制系统原理第30页
        2.5.2 按转子磁链定向的矢量控制系统建模第30-32页
        2.5.3 带转矩内环的直接矢量控制系统建模第32页
    2.6 解耦后的驱动电机矢量控制模型第32-33页
    2.7 PI调节器控制原理与参数整定方法第33-35页
        2.7.1 PID的控制原理第33-35页
        2.7.2 PI调节器参数整定方法第35页
    2.8 本章小结第35-36页
第3章 机械式变速器高速试验台仿真系统设计与试验第36-56页
    3.1 机械式变速器高速试验台仿真系统设计第36-45页
        3.1.1 机械式变速器高速试验台仿真系统开发方案第36-37页
        3.1.2 机械式变速器高转速试验台仿真系统构建第37-45页
    3.2 PI调节器参数整定仿真试验第45-49页
        3.2.1 转速PI调节器参数整定仿真试验第45-47页
        3.2.2 转矩PI调节器参数整定仿真试验第47-49页
    3.3 基于PI调节器的机械式变速器高速仿真试验第49-55页
        3.3.1 仿真试验参数确定第49-51页
        3.3.2 带PI调节器的高速试验仿真试验第51-55页
    3.4 本章小结第55-56页
第4章 机械式变速器高速试验台的构建第56-76页
    4.1 高速试验的特点第56-57页
    4.2 高速试验台的总体方案设计第57-63页
        4.2.1 高速试验台类型的选择第57-59页
        4.2.2 高速试验台的构建第59-63页
    4.3 高速试验台驱动负载系统构建第63-71页
        4.3.1 SIZER软件简介第65页
        4.3.2 驱动电机与负载电机选型第65-68页
        4.3.3 电机驱动系统硬件选型第68-71页
    4.4 高速试验台测控硬件选型第71-74页
        4.4.1 转矩传感器选型第71-72页
        4.4.2 温度传感器选型第72-73页
        4.4.3 数据采集卡选型第73页
        4.4.4 基于Ethernet的上位机与下位机通信方式第73-74页
    4.5 高速试验台上位机软件设计第74-75页
    4.6 本章小结第75-76页
第5章 机械式变速器高速试验测试第76-85页
    5.1 高速试验测试要求和控制策略第76-77页
    5.2 机械式变速器高速试验测试第77-81页
    5.3 机械式变速器高速试验控制精度对比分析第81-84页
    5.4 本章小结第84-85页
第6章 结论第85-87页
    6.1 研究总结第85-86页
    6.2 研究展望第86-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-91页
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果第91页

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