新型电液力加载装置的集成设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题来源 | 第9页 |
1.2 课题背景与意义 | 第9-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.4 本文的研究内容 | 第13-15页 |
2 新型力加载系统的理论模型 | 第15-30页 |
2.1 装置的组成与原理 | 第15-17页 |
2.2 加载装置的数学建模 | 第17-23页 |
2.3 加载系统的控制结构分析 | 第23-24页 |
2.4 控制器设计 | 第24-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-30页 |
3 力加载系统的性能分析 | 第30-38页 |
3.1 加载系统的设计需求 | 第30-31页 |
3.2 系统稳定性和频宽分析 | 第31-33页 |
3.3 力跟踪误差分析 | 第33-35页 |
3.4 伺服电机的功率需求分析 | 第35-36页 |
3.5 持续加载能力分析 | 第36-37页 |
3.6 本章小结 | 第37-38页 |
4 力加载系统的集成设计 | 第38-46页 |
4.1 集成设计目标 | 第38-39页 |
4.2 最优问题的构造 | 第39-41页 |
4.3 基于粒子群算法的最优参数求解 | 第41-45页 |
4.4 本章小结 | 第45-46页 |
5 实验验证 | 第46-56页 |
5.1 加载装置实验台搭建 | 第46-48页 |
5.2 加载装置的控制系统 | 第48-53页 |
5.3 动态力加载实验结果 | 第53-55页 |
5.4 本章小结 | 第55-56页 |
6 总结与展望 | 第56-58页 |
6.1 研究总结 | 第56-57页 |
6.2 课题展望 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-65页 |
附录 Ⅰ攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65页 |