尾轴承润滑计算及对推进轴系的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 流体动力润滑理论 | 第13-14页 |
| 1.2.2 尾轴承润滑性能对轴系校中影响研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 流体动力润滑计算方法 | 第15-17页 |
| 1.3 存在问题 | 第17页 |
| 1.4 课题来源 | 第17页 |
| 1.5 研究目标及主要研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 滑动轴承流体动力润滑理论及计算研究 | 第20-39页 |
| 2.1 径向滑动轴承流体动压形成过程 | 第20-22页 |
| 2.2 流体动力润滑基本方程 | 第22-30页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第22-23页 |
| 2.2.2 计算区域划分 | 第23-24页 |
| 2.2.3 质点运动方程 | 第24-25页 |
| 2.2.4 连续方程及动量和能量方程 | 第25-27页 |
| 2.2.5 雷诺方程 | 第27-29页 |
| 2.2.6 有限差分法求解 | 第29-30页 |
| 2.3 油膜压力边界条件的确定 | 第30-33页 |
| 2.4 压力迭代收敛准则 | 第33-34页 |
| 2.4.1 绝对精度判断准则 | 第33页 |
| 2.4.2 相对精度判断准则 | 第33-34页 |
| 2.5 实例验证 | 第34-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 滑动轴承润滑性能影响因素研究 | 第39-59页 |
| 3.1 概述 | 第39-40页 |
| 3.2 润滑油粘度对润滑性能的影响 | 第40-44页 |
| 3.3 轴承结构参数对润滑性能的影响 | 第44-50页 |
| 3.3.1 半径间隙对轴承润滑性能的影响 | 第44-47页 |
| 3.3.2 长径比对轴承润滑性能的影响 | 第47-48页 |
| 3.3.3 偏心率对轴承润滑性能的影响 | 第48-50页 |
| 3.4 轴系转速对润滑性能的影响 | 第50-53页 |
| 3.5 轴颈倾斜对润滑性能的影响 | 第53-58页 |
| 3.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第4章 尾轴承润滑性能对轴系校中的影响研究 | 第59-74页 |
| 4.1 尾轴承动特性参数的计算 | 第59-61页 |
| 4.2 刚度系数法 | 第61-64页 |
| 4.2.1 求解刚度系数 | 第61-62页 |
| 4.2.2 刚度系数法实现轴系动态校中 | 第62-64页 |
| 4.3 位移等效法 | 第64-67页 |
| 4.3.1 尾轴承等效位移的确定 | 第65-66页 |
| 4.3.2 位移等效法实现动态校中 | 第66-67页 |
| 4.4 实例计算 | 第67-73页 |
| 4.5 不同校中状态下支撑轴承润滑特性计算 | 第73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第5章 油膜压力及回旋振动计算软件开发研究 | 第74-101页 |
| 5.1 概述 | 第74-76页 |
| 5.2 需求分析 | 第76-78页 |
| 5.2.1 尾轴承油膜压力计算软件需求分析 | 第77页 |
| 5.2.2 回旋振动计算软件需求分析 | 第77-78页 |
| 5.3 总体设计 | 第78-84页 |
| 5.3.1 尾轴承油膜压力计算软件总体设计 | 第80-81页 |
| 5.3.2 回旋振动计算软件总体设计 | 第81-84页 |
| 5.4 详细设计及实施 | 第84-89页 |
| 5.4.1 尾轴承油膜压力计算软件详细设计及实施 | 第85-87页 |
| 5.4.2 回旋振动计算软件详细设计及实施 | 第87-89页 |
| 5.5 软件测试 | 第89-95页 |
| 5.5.1 尾轴承油膜压力计算软件测试 | 第91-93页 |
| 5.5.2 回旋振动计算软件测试 | 第93-95页 |
| 5.6 计算实例 | 第95-99页 |
| 5.6.1 尾轴承油膜压力计算软件实例 | 第95页 |
| 5.6.2 回旋振动计算软件实例 | 第95-99页 |
| 5.7 本章小结 | 第99-101页 |
| 第6章 总结与展望 | 第101-103页 |
| 6.1 全文总结 | 第101-102页 |
| 6.2 研究展望 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 参考文献 | 第104-108页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第108页 |
