摩拜共享单车盈利途径案例研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 2 共享经济的盈利方式 | 第17-21页 |
| 2.1 通过收取佣金盈利 | 第18页 |
| 2.2 收取使用费用盈利 | 第18-19页 |
| 2.3 通过互联网模式盈利 | 第19页 |
| 2.4 用户的体验度盈利 | 第19-21页 |
| 3 摩拜单车盈利途径分析 | 第21-30页 |
| 3.1 摩拜单车新格局分析 | 第21-23页 |
| 3.2 分时租赁盈利分析 | 第23-25页 |
| 3.3 押金及经营资金流分析 | 第25-27页 |
| 3.4 移动广告盈利分析 | 第27-28页 |
| 3.5 增值服务盈利分析 | 第28-30页 |
| 4 摩拜单车盈利途径存在的问题 | 第30-35页 |
| 4.1 运营维护成本高居不下 | 第30-31页 |
| 4.2 盈利途径单一 | 第31-32页 |
| 4.3 广告效应不足 | 第32-33页 |
| 4.4 押金盈利方式不复存在 | 第33-34页 |
| 4.5 对资本过度依赖 | 第34-35页 |
| 5 摩拜单车盈利途径的建议 | 第35-42页 |
| 5.1 构建共享单车轻资产模式 | 第36-37页 |
| 5.2 加强跨行业战略合作 | 第37-38页 |
| 5.3 打造“共享单车+”平台 | 第38-39页 |
| 5.4 进行大数据服务延伸 | 第39-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
