| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.3 MEA技术研究现状及发展动态分析 | 第12-13页 |
| 1.4 MEA电力系统稳定性研究现状 | 第13-16页 |
| 1.5 本文主要工作 | 第16-20页 |
| 2 多电飞机电力系统的结构及重量优选分析 | 第20-30页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 MEA电力系统结构介绍 | 第20-25页 |
| 2.2.1 115 V恒频交流电力系统 | 第22-23页 |
| 2.2.2 交直流混合电力系统 | 第23页 |
| 2.2.3 高压交直流混合电力系统 | 第23页 |
| 2.2.4 高压直流电力系统 | 第23-25页 |
| 2.3 各电力系统结构的重量比较 | 第25-29页 |
| 2.3.1 发电过程 | 第25页 |
| 2.3.2 布线系统 | 第25-26页 |
| 2.3.3 地面运行 | 第26-27页 |
| 2.3.4 电力电子变换系统 | 第27-28页 |
| 2.3.5 清洁能源集成 | 第28页 |
| 2.3.6 结果比较与分析 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 多电飞机电力系统大信号稳定性分析与设计 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 系统结构 | 第30页 |
| 3.3 系统建模 | 第30-34页 |
| 3.3.1 HVAC/HVDC电力系统结构建模 | 第32-34页 |
| 3.3.2 HVDC电力系统结构建模 | 第34页 |
| 3.4 两种结构大信号稳定性分析 | 第34-41页 |
| 3.4.1 HVAC/HVDC结构大信号稳定性分析 | 第34-36页 |
| 3.4.2 HVDC结构大信号稳定性分析 | 第36-37页 |
| 3.4.3 大信号稳定性对比及参数优化 | 第37-41页 |
| 3.5 仿真分析 | 第41-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 MEA电力系统的参数优化设计与稳定性补偿方法 | 第44-58页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 系统模型 | 第44-47页 |
| 4.3 TS模糊模型稳定性分析 | 第47-52页 |
| 4.4 仿真验证 | 第52-53页 |
| 4.5 稳定性补偿方法 | 第53-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 5 总结与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 总结 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-70页 |
| 附录 | 第70-75页 |
| A.数学模型中相关矩阵 | 第70-72页 |
| B.系统仿真模型及参数 | 第72-75页 |
| C.作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第75页 |
| D.作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第75页 |