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栅格翼气动外形设计及其翼身组合体滚转特性的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
图表目录第11-17页
主要符号说明第17-18页
1 绪论第18-26页
   ·课题研究背景及意义第18-20页
   ·国内外研究概况第20-24页
     ·栅格翼气动外形研究第20-21页
     ·翼身组合体滚转阻尼特性研究第21-23页
     ·鸭式布局组合体滚转控制特性研究第23-24页
   ·本文的主要工作第24-26页
2 气动外形对栅格翼升阻比影响的实验研究第26-42页
   ·引言第26-27页
   ·风洞实验装置第27-28页
   ·翼弦格宽比对栅格翼升阻比的影响第28-36页
     ·实验方法及模型第29-31页
     ·实验流程第31页
     ·实验条件第31页
     ·实验结果及分析第31-36页
   ·弧形翼面对栅格翼升阻比的影响第36-40页
     ·实验模型第37页
     ·实验条件第37-38页
     ·实验结果及分析第38-40页
   ·本章小结第40-42页
3 数值计算方法第42-61页
   ·引言第42页
   ·控制方程第42-44页
   ·有限体积法第44-46页
   ·AUSM+离散格式第46-48页
   ·时间推进第48-49页
     ·显式时间推进:Runge Kutta格式第48页
     ·隐式时间推进:LU-SGS格式第48-49页
   ·边界条件和初始条件第49-51页
     ·边界条件第49-51页
     ·初始条件第51页
   ·湍流模型第51-54页
     ·Realizable k-ε模型第52-53页
     ·Detached Eddy Simulation模型第53-54页
   ·近壁面处理第54-58页
     ·非平衡壁面处理第55-56页
     ·增强壁面处理第56-58页
   ·网格生成第58-59页
   ·数值计算条件第59-60页
   ·本章小结第60-61页
4 气动外形对栅格翼升阻比影响的数值研究第61-89页
   ·引言第61-62页
   ·弧形翼面栅格翼的数值研究第62-66页
   ·后掠式栅格翼对栅格翼升阻比影响的数值研究第66-87页
     ·不同后掠方式对栅格翼升阻比的影响第68-77页
     ·不同前缘后掠角度对栅格翼升阻比的影响第77-82页
     ·贴体型前缘后掠式栅格翼减阻效果研究第82-84页
     ·斜置蜂窝式栅格翼前缘后掠减阻效果研究第84-87页
   ·本章小结第87-89页
5 栅格翼翼身组合体滚转阻尼特性研究第89-125页
   ·引言第89-91页
   ·数值计算方法验证第91-99页
     ·数值计算方法第91-92页
     ·定常算法验证模型25mm M910 TPDS-T第92-95页
     ·定常算法验证模型Basic Finner Model第95-99页
   ·栅格翼翼身组合体气动特性研究第99-123页
     ·数值计算模型第99-100页
     ·计算网格生成第100-101页
     ·湍流模型比较第101-103页
     ·滚转阻尼特性变化规律第103-118页
     ·栅格翼和平板翼滚转气动特性分析第118-123页
   ·本章小结第123-125页
6 带栅格尾翼鸭式布局组合体滚转控制特性研究第125-136页
   ·引言第125页
   ·滚转控制措施第125-126页
   ·带栅格尾翼鸭式布局组合体滚转特性实验设计第126-129页
     ·实验模型第127-129页
     ·实验条件第129页
   ·实验结果及数据分析第129-134页
     ·模型PT滚转力矩系数变化规律第129-130页
     ·模型GT滚转力矩系数变化规律第130-131页
     ·模型PT和模型GT滚转控制性能比较第131-132页
     ·其它气动特性比较与分析第132-134页
   ·本章小结第134-136页
7 论文总结第136-138页
   ·本文工作总结第136页
   ·本文创新点第136-137页
   ·未来展望第137-138页
致谢第138-139页
参考文献第139-147页
附录第147-148页

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