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某战车炮自动机关键技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-13页
1 绪论第13-24页
   ·选题背景和意义第13-14页
   ·国内外研究现状和发展趋势第14-22页
     ·多体系统动力学第14-16页
     ·优化设计第16-19页
     ·机构运动可靠性第19-20页
     ·概率分布及抽样技术第20-22页
   ·本文主要研究内容第22-24页
2 某战车炮自动机总体机构分析第24-33页
   ·引言第24页
   ·自动机总体结构及其工作原理第24-28页
     ·自动机总体结构及工作原理第24-26页
     ·供输弹机构的传动方式及路线第26-27页
     ·自动机的传动方式及路线第27-28页
   ·自动机运动学分析第28-31页
     ·供弹机构分析第28-29页
     ·输弹定位系统分析第29-30页
     ·击发机构分析第30-31页
   ·现场试验测试第31-32页
   ·本章小结第32-33页
3 某战车炮输弹定位系统的动力学研究第33-60页
   ·引言第33页
   ·输弹定位系统的工作原理及特点第33-36页
     ·输弹定位系统的工作原理第33-34页
     ·输弹定位系统导轨链式输弹机的特点第34-35页
     ·输弹定位系统卡弹定位机构的特点第35-36页
   ·卡弹定位机构的运动微分方程式第36-41页
     ·卡弹定位机构条件假设及变量定义第36页
     ·卡弹定位机构各构件受力分析及微分方程式第36-38页
     ·卡弹定位机构系统微分方程式第38-40页
     ·卡弹定位机构的数值模拟第40-41页
   ·基于现代多体动力学软件的输弹定位系统动力学分析第41-59页
     ·导轨链式输弹机的动力学仿真及分析第42-47页
     ·卡弹定位机构的动力学仿真及分析第47-51页
     ·输弹机和卡弹定位机构的动力学仿真模型整合及计算第51-52页
     ·卡弹定位机构的刚柔耦合动力学分析第52-59页
   ·本章小节第59-60页
4 卡弹定位机构的动力学优化设计研究第60-86页
   ·引言第60页
   ·现代多体动力学优化设计方法第60-68页
     ·多体动力学优化设计的基本问题第60-61页
     ·多体动力学优化方法第61-66页
     ·常用多学科集成优化软件第66-68页
   ·卡弹定位机构的动力学匹配设计第68-74页
     ·卡弹定位机构参数化动力学模型的建立第68-70页
     ·卡弹定位机构动力学匹配模型的建立第70-71页
     ·卡弹定位机构动力学匹配设计计算第71-74页
   ·卡弹定位机构的多目标动力学优化设计第74-84页
     ·卡弹定位机构的弹簧刚度优化设计第74-78页
     ·卡弹定位机构的弹簧设计参数优化设计第78-84页
   ·本章小结第84-86页
5 基于截尾分布随机变量的卡弹定位机构运动可靠性研究第86-123页
   ·引言第86页
   ·常用连续分布的截尾分布及其抽样技术第86-99页
     ·截尾分布的基本理论第86-87页
     ·常用连续分布的截尾分布第87-92页
     ·常用分布的截尾分布抽样方法第92-99页
   ·机构运动可靠性分析方法第99-113页
     ·应力-强度干涉模型第100-104页
     ·机构运动可靠性的近似计算方法第104-110页
     ·蒙特卡罗数值模拟法第110-113页
   ·基于截尾分布的卡弹定位机构运动可靠度分析第113-121页
     ·卡弹定位机构的机构运动可靠性数学模型第113-114页
     ·影响卡弹定位机构可靠性的随机变量第114-119页
     ·卡弹定位机构运动可靠性准则的建立第119-120页
     ·基于蒙特卡罗法的卡弹定位机构运动可靠度计算第120-121页
     ·卡弹定位机构运动可靠度结果分析第121页
   ·本章小节第121-123页
6 全文工作总结第123-126页
   ·概述第123页
   ·本文主要工作第123-124页
   ·创新点第124-125页
   ·研究展望第125-126页
致谢第126-127页
参考文献第127-136页
攻读博士期间发表的文章第136页

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