| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 新管幕应用现状 | 第10-15页 |
| 1.2.2 新管幕法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 新管幕功法原理及适用性 | 第16-17页 |
| 1.3.1 新管幕工法原理 | 第16页 |
| 1.3.2 新管幕工法适用性 | 第16页 |
| 1.3.3 新管幕工法优缺点 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 工程概况 | 第19-29页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-20页 |
| 2.2 工程地质与水文地质概况 | 第20-22页 |
| 2.2.1 工程地质条件 | 第20-21页 |
| 2.2.2 水文地质条件 | 第21-22页 |
| 2.3 周围环境 | 第22-25页 |
| 2.4 地基土湿陷性评价 | 第25页 |
| 2.5 地下车行通道设计方案 | 第25-27页 |
| 2.6 工程特点与难点 | 第27-29页 |
| 第三章 新管幕法下穿铁路站场构筑物变形控制基准研究 | 第29-42页 |
| 3.1 管幕下穿段站内既有建(构)筑物及地中埋设物 | 第29-30页 |
| 3.2 地表变形对地面建筑物的影响 | 第30页 |
| 3.3 隧道施工地表沉降规律 | 第30-35页 |
| 3.4 基础设计规范规定的地基允许不均匀沉降值 | 第35-36页 |
| 3.5 既有铁道轨道沉降基准 | 第36-39页 |
| 3.6 地下行包通道沉降控制标准 | 第39-40页 |
| 3.7 雨棚基础允许的隧道施工地表沉降标准 | 第40-41页 |
| 3.8 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 长距离大直径管幕结构设计 | 第42-50页 |
| 4.1 管幕结构选型设计 | 第42-43页 |
| 4.2 管节接头及钢管连接设计 | 第43-44页 |
| 4.3 钢管切割与管间支护 | 第44-47页 |
| 4.3.1 钢管切割与支护设计 | 第44-46页 |
| 4.3.2 钢管切割措施 | 第46-47页 |
| 4.4 管幕施工辅助措施设计技术 | 第47-49页 |
| 4.4.1 辅助超前管棚预支护措施 | 第47-48页 |
| 4.4.2 管幕润滑减阻注浆系统设计 | 第48-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 群管顶进顺序优化研究 | 第50-84页 |
| 5.1 敞开式与土压平衡式单管顶进地层变形特征比较 | 第50-57页 |
| 5.1.1 顶管施工影响因素分析 | 第50-51页 |
| 5.1.2 单管顶进力学响应数值模拟分析 | 第51-57页 |
| 5.2 敞开式与土压平衡式组合群管顶进对股道沉降影响 | 第57-66页 |
| 5.2.1 数值计算模型及计算力学参数 | 第57-59页 |
| 5.2.2 站内列车附加荷载 | 第59-60页 |
| 5.2.3 计算工况 | 第60-61页 |
| 5.2.4 地表沉降规律 | 第61-66页 |
| 5.3 敞开式与土压平衡式组合群管顶进对行包地道影响 | 第66-74页 |
| 5.3.1 行包地道结构及其与管幕位置关系 | 第66-68页 |
| 5.3.2 数值计算模型 | 第68页 |
| 5.3.3 行包地道变形特征 | 第68-73页 |
| 5.3.4 行包地道结构受力特征 | 第73-74页 |
| 5.4 敞开式与土压平衡式组合群管顶进对无柱雨棚桩基影响 | 第74-82页 |
| 5.4.1 无柱雨棚及其与管幕位置关系 | 第74-75页 |
| 5.4.2 数值计算模型 | 第75-76页 |
| 5.4.3 桩基础变形特征 | 第76-81页 |
| 5.4.4 桩基受力分析 | 第81-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 钢管切割与管间支护优化设计 | 第84-98页 |
| 6.1 钢管切割与管间支护对周围建筑沉降影响 | 第84-85页 |
| 6.1.1 数值计算模型及计算力学参数 | 第84页 |
| 6.1.2 计算工况 | 第84-85页 |
| 6.2 钢管切割、支护过程对地表沉降影响 | 第85-87页 |
| 6.3 钢管切割、支护过程对行包通道沉降影响 | 第87-88页 |
| 6.4 钢管切割与管间支护对无柱雨棚桩基变形影响 | 第88-91页 |
| 6.5 钢管切割与管间支护受力分析 | 第91-96页 |
| 6.5.1 钢管切割、支护时桩基及行包通道受力分析 | 第91-93页 |
| 6.5.2 钢管切割、支护时连接钢板受力分析 | 第93-96页 |
| 6.6 本章小结 | 第96-98页 |
| 第七章 结论下一步工作 | 第98-100页 |
| 7.1 主要研究工作及结论 | 第98-99页 |
| 7.2 下一步工作 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第104页 |
