| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 横观各向同性沥青路面力学行为研究 | 第15-17页 |
| 1.2.2 考虑层间接触的沥青路面结构力学响应研究 | 第17-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容及研究方法 | 第19-20页 |
| 第2章 横观各向同性体力学分析理论 | 第20-27页 |
| 2.1 弹性体空间问题基本理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 弹性层状体系空间问题运动方程 | 第20-21页 |
| 2.1.2 弹性层状体系空间问题本构方程 | 第21页 |
| 2.1.3 弹性层状体系空间问题几何方程 | 第21-22页 |
| 2.1.4 边界条件 | 第22-23页 |
| 2.2 横观各向同性空间问题基本力学理论 | 第23-24页 |
| 2.2.1 横观各向同性空间问题本构方程 | 第23-24页 |
| 2.2.2 横观各向同性空间问题运动方程 | 第24页 |
| 2.2.3 移动荷载作用下路面动力学有限元方程 | 第24页 |
| 2.3 有限元法求解的基本步骤 | 第24-25页 |
| 2.4 有限元软件中的接触 | 第25-26页 |
| 2.4.1 接触算法 | 第25页 |
| 2.4.2 接触面间力的传递 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 横观各向同性沥青路面的动力响应 | 第27-45页 |
| 3.1 路面结构有限元模型建立 | 第27-29页 |
| 3.1.1 基本假设 | 第27页 |
| 3.1.2 路面结构参数 | 第27-28页 |
| 3.1.3 有限元模型建立 | 第28-29页 |
| 3.1.4 有限元建模方法验证 | 第29页 |
| 3.2 竖向荷载作用下横观各向同性沥青路面的动力响应 | 第29-37页 |
| 3.2.1 面层的横观各向同性对路面结构动力响应的影响 | 第30-31页 |
| 3.2.2 基层的横观各向同性对路面结构动力响应的影响 | 第31-33页 |
| 3.2.3 土基的横观各向同性对路面结构动力响应的影响 | 第33-34页 |
| 3.2.4 考虑路面结构的横观各向同性的沥青路面动力响应 | 第34-37页 |
| 3.3 水平荷载对路面结构动力响应的影响 | 第37-41页 |
| 3.3.1 水平荷载对路表弯沉的影响 | 第38-39页 |
| 3.3.2 水平荷载对路面结构动力响应的影响 | 第39-40页 |
| 3.3.3 水平荷载对路面结构剪应力的影响 | 第40-41页 |
| 3.4 横观各向同性沥青路面的荷载敏感性分析 | 第41-42页 |
| 3.5 横观各向同性沥青路面寿命预估 | 第42-44页 |
| 3.5.1 疲劳开裂 | 第42-43页 |
| 3.5.2 车辙变形 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 层间接触对沥青路面动力响应的影响 | 第45-63页 |
| 4.1 有限元模型的建立及验证 | 第45-48页 |
| 4.1.1 基本假设 | 第45页 |
| 4.1.2 路面结构参数 | 第45-46页 |
| 4.1.3 三维有限元模型尺寸及边界条件 | 第46页 |
| 4.1.4 有限元模型验证 | 第46-48页 |
| 4.2 移动荷载作用下层间接触对路面结构动力响应的影响 | 第48-54页 |
| 4.2.1 层间接触对路表弯沉的影响 | 第48-49页 |
| 4.2.2 层间接触对面层底部应变的影响 | 第49-51页 |
| 4.2.3 层间接状态对基层底部拉应力的影响 | 第51页 |
| 4.2.4 层间接触状态对土基顶部压应变的影响 | 第51-53页 |
| 4.2.5 层间接触位置对路面结构动力响应的影响 | 第53-54页 |
| 4.3 考虑结构层横观各向同性的接触问题研究 | 第54-55页 |
| 4.3.1 弯沉 | 第54-55页 |
| 4.3.2 剪应力与剪应变 | 第55页 |
| 4.4 水平荷载下考虑层间接触的路面结构动力响应 | 第55-61页 |
| 4.4.1 弯沉 | 第56-57页 |
| 4.4.2 路表纵向应变 | 第57-58页 |
| 4.4.3 沥青层底部纵向应变 | 第58-59页 |
| 4.4.4 土基顶部压应变 | 第59-60页 |
| 4.4.5 剪应力 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
