| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 序论 | 第9-20页 |
| 第一节 选题背景和意义 | 第9-11页 |
| 一、研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 第二节 国内国外研究现状 | 第11-16页 |
| 一、港口物流理论相关研究 | 第11-12页 |
| 二、国际物流与国际贸易关系研究 | 第12-13页 |
| 三、港口物流与国际贸易关系研究 | 第13-14页 |
| 四、沿海地区港口物流作用及其发展研究 | 第14-15页 |
| 五、港口物流对国际贸易作用机理研究 | 第15页 |
| 六、国内外研究现状评述 | 第15-16页 |
| 第三节 理论基础综述 | 第16-17页 |
| 一、赫克歇尔—俄林的要素禀赋理论 | 第16页 |
| 二、增长极理论 | 第16-17页 |
| 三、制度经济学理论 | 第17页 |
| 第四节 研究思路和方法 | 第17-19页 |
| 一、研究思路 | 第17-18页 |
| 二、研究方法 | 第18-19页 |
| 第五节 研究的创新之处 | 第19-20页 |
| 一、研究的创新之处 | 第19页 |
| 二、研究的不足之处 | 第19-20页 |
| 第二章 沿海发达地区港口物流和国际贸易发展现状 | 第20-27页 |
| 第一节 沿海发达地区概述 | 第20-21页 |
| 第二节 沿海发达地区港口物流发展现状 | 第21-23页 |
| 第三节 沿海发达地区国际贸易发展现状 | 第23-24页 |
| 第四节 沿海发达地区港口物流和国际贸易发展趋势与特点.. | 第24-27页 |
| 第三章 广西北部湾地区港口物流对国际贸易发展影响 | 第27-36页 |
| 第一节 沿海后发地区与广西北部湾地区概述 | 第27-29页 |
| 第二节 广西北部湾地区港口物流与国际贸易发展现状 | 第29-31页 |
| 一、港口物流 | 第29-30页 |
| 二、国际贸易 | 第30-31页 |
| 第三节 广西北部湾地区港口物流与国际贸易发展趋势分析.. | 第31-32页 |
| 一、交通网络日益完备 | 第31页 |
| 二、港口物流能力不断提升 | 第31-32页 |
| 第四节 广西北部湾地区港口物流对国际贸易影响的实证分析 | 第32-36页 |
| 一、方法说明与数据来源 | 第33页 |
| 二、基于时间序列的北部湾港口物流对国际贸易影响的分析 | 第33-36页 |
| 第四章 广西北部湾地区港口物流对国际贸易影响的后发优势分析 | 第36-42页 |
| 第一节 港口物流发展的区位后发优势分析 | 第36-37页 |
| 一、广西北部湾地区港口物流区位优势的挖掘 | 第36页 |
| 二、广西北部湾地区港口物流区位后发优势的凸显 | 第36-37页 |
| 第二节 广西北部湾地区港口物流发展的资源后发优势 | 第37-39页 |
| 一、临海产业资源对港口物流发展的后发优势 | 第37-38页 |
| 二、外贸资源对港口物流发展的后发优势 | 第38页 |
| 三、区域合作资源对港口物流发展的后发优势 | 第38-39页 |
| 第三节 广西北部湾地区港口物流发展的制度后发优势 | 第39-42页 |
| 一、综合配套的政策支持 | 第39-40页 |
| 二、重大项目布局支持 | 第40-41页 |
| 三、物流体系构建支撑 | 第41-42页 |
| 第五章 对策建议 | 第42-46页 |
| 第一节 充分发挥港口物流发展的区位后发优势 | 第42-43页 |
| 第二节 开发港口物流发展的临港产业资源 | 第43页 |
| 第三节 拓展沿海港口国际区域合作 | 第43-44页 |
| 第四节 加强港口物流发展的制度支撑 | 第44页 |
| 第五节 打造广西北部湾地区物流后发优势 | 第44-45页 |
| 第六节 加强港口物流发展的人才保障 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49页 |
