聚氨酯—环氧树脂改性沥青制备及性能研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-25页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-22页 |
1.2.1 桥面铺装主要材料 | 第11-17页 |
1.2.2 桥面铺装的主要病害及发生原因 | 第17-21页 |
1.2.3 聚氨酯改性环氧树脂的研究现状 | 第21-22页 |
1.3 国内外研究现状评述 | 第22页 |
1.4 本文研究内容和技术路线 | 第22-25页 |
1.4.1 研究内容 | 第22-23页 |
1.4.2 技术路线 | 第23-25页 |
第二章 PU-EP改性沥青原材料的确定 | 第25-31页 |
2.1 环氧树脂的选择 | 第25-26页 |
2.2 固化剂的选择 | 第26-27页 |
2.3 相容剂的选择 | 第27-28页 |
2.4 聚氨酯的选择 | 第28-29页 |
2.5 沥青的选择 | 第29-30页 |
2.6 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 PU-EP改性沥青配方的确定 | 第31-41页 |
3.1 主要试验仪器与设备 | 第31页 |
3.2 PU-EP改性沥青制备 | 第31-32页 |
3.3 聚氨酯掺量确定 | 第32-34页 |
3.4 环氧树脂掺量确定 | 第34-35页 |
3.5 固化剂掺量确定 | 第35-36页 |
3.6 相容剂掺量确定 | 第36-37页 |
3.7 固化温度确定 | 第37-39页 |
3.8 固化时间确定 | 第39-40页 |
3.9 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 PU-EP改性沥青性能的研究 | 第41-49页 |
4.1 拉伸性能试验 | 第41页 |
4.2 高温性能试验 | 第41-44页 |
4.3 低温性能试验 | 第44-45页 |
4.4 粘附性能试验 | 第45-47页 |
4.5 本章小结 | 第47-49页 |
第五章 PU-EP改性沥青混合料性能的研究 | 第49-62页 |
5.1 原材料 | 第49-50页 |
5.2 矿料级配和最佳沥青用量的确定 | 第50-52页 |
5.3 强度性能研究 | 第52-54页 |
5.3.1 抗拉强度 | 第52-53页 |
5.3.2 抗弯拉强度 | 第53-54页 |
5.4 温度稳定性能研究 | 第54-56页 |
5.4.1 高温稳定性 | 第54-55页 |
5.4.2 低温抗裂性 | 第55-56页 |
5.5 水稳定性研究 | 第56-57页 |
5.5.1 浸水马歇尔试验 | 第56页 |
5.5.2 冻融劈裂试验 | 第56-57页 |
5.6 疲劳性能研究 | 第57-60页 |
5.7 耐油腐蚀性能研究 | 第60-61页 |
5.8 本章小结 | 第61-62页 |
第六章 PU-EP改性沥青混合料铺装施工要求 | 第62-68页 |
6.1 混合料性能对施工季节的要求 | 第62-64页 |
6.2 混合料性能对养护时间的要求 | 第64-65页 |
6.3 环氧沥青粘度对施工及检测的要求 | 第65-67页 |
6.4 本章小结 | 第67-68页 |
第七章 工程应用 | 第68-70页 |
主要结论和展望 | 第70-72页 |
论文主要结论 | 第70-71页 |
展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
致谢 | 第74页 |