| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 本课题研究领域国内外的研究现状及发展趋势 | 第12-16页 |
| 1.2.1 冻土区桩基理论研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 融土中桩侧负摩阻力研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 冻土中桩侧负摩阻力研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 冻土区桩基数值模拟研究 | 第15-16页 |
| 1.3 研究的内容、研究方案 | 第16-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方案 | 第17-19页 |
| 1.3.3 主要技术路线 | 第19-20页 |
| 2 高温多年冻土区桩侧负摩阻力变化机理分析 | 第20-25页 |
| 2.1 桩侧负摩阻力产生机理 | 第20-21页 |
| 2.1.1 负摩阻力概念 | 第20页 |
| 2.1.2 负摩阻力形成机理 | 第20-21页 |
| 2.1.3 负摩阻力产生原因 | 第21页 |
| 2.2 高温多年冻土区桩侧负摩阻力产生机理 | 第21-23页 |
| 2.2.1 多年冻土区桩侧负摩阻力产生原因 | 第21-22页 |
| 2.2.2 多年冻土区桩基类型划分 | 第22-23页 |
| 2.3 大气温度升高下高温多年冻土区桩基负摩阻力变化分析 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 大气温度升高下高温多年冻土区地温场变化数值模拟 | 第25-36页 |
| 3.1 模拟背景介绍 | 第25-27页 |
| 3.1.1 试验工程地质概况 | 第25-26页 |
| 3.1.2 试验工程地层温度场监测 | 第26-27页 |
| 3.2 数值模型建立及计算 | 第27-30页 |
| 3.2.1 理论基础及控制方程 | 第27-28页 |
| 3.2.2 模型网格的划分 | 第28-29页 |
| 3.2.3 初始条件的确定 | 第29页 |
| 3.2.4 边界条件的确定 | 第29页 |
| 3.2.5 数值计算模型的材料热物理参数的选取 | 第29-30页 |
| 3.2.6 数值计算的实施 | 第30页 |
| 3.3 大气温度升高下未来70年桩土体系地温变化规律 | 第30-35页 |
| 3.3.1 未来70年桩土体系地温场总体变化规律 | 第30-33页 |
| 3.3.2 未来70年桩土体系冻结范围变化规律 | 第33-34页 |
| 3.3.3 不同桩径处土体地温变化分析 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 大气温度升高下高温多年冻土区桩侧负摩阻力模型试验测试 | 第36-56页 |
| 4.1 模型试验相似理论应用 | 第36-38页 |
| 4.1.1 模型相似基本理论 | 第36-37页 |
| 4.1.2 模型试验相似常数 | 第37-38页 |
| 4.2 试验设备及材料 | 第38-43页 |
| 4.2.1 模型试验箱及环境控制系统 | 第38-39页 |
| 4.2.2 试验测试设备 | 第39-41页 |
| 4.2.3 试验材料 | 第41-43页 |
| 4.3 试验方案 | 第43-50页 |
| 4.3.1 试验工况划分 | 第44-45页 |
| 4.3.2 桩体及监测点布置 | 第45-47页 |
| 4.3.3 试坑温度场控制及各工况下地温 | 第47-50页 |
| 4.4 大气温度升高下未来70年桩侧负摩阻力变化规律 | 第50-54页 |
| 4.4.1 桩土体系融沉特性测试结果 | 第50-53页 |
| 4.4.2 冻土桩负摩阻力变化分析 | 第53-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 5 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第56页 |
| 5.2 展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64页 |
