基于吸收式热泵的热电联产机组调峰能力研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 主要符号表 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 能源现状概括 | 第13-14页 |
| 1.1.1 世界能源现状 | 第13页 |
| 1.1.2 中国能源现状 | 第13-14页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 热电联产的形式 | 第15-17页 |
| 1.3.2 吸收式热泵回收余热研究 | 第17页 |
| 1.3.3 热电联产机组的调峰模式研究 | 第17-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 基于气象因素的供热系统热负荷预测 | 第20-25页 |
| 2.1 气象条件对采暖热负荷的影响 | 第20-21页 |
| 2.1.1 室外温度 | 第20页 |
| 2.1.2 风速 | 第20-21页 |
| 2.1.3 太阳辐射 | 第21页 |
| 2.2 实例计算 | 第21-24页 |
| 2.2.1 室外温度对热负荷的影响 | 第21-22页 |
| 2.2.2 风速与室外温度对热负荷的影响 | 第22-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 吸收式热泵机组模型构建 | 第25-36页 |
| 3.1 吸收式热泵的概念 | 第25-28页 |
| 3.1.1 吸收式热泵的工作原理 | 第25-27页 |
| 3.1.2 第一类溴化锂吸收式热泵的特点 | 第27页 |
| 3.1.3 吸收式热泵的性能评价 | 第27-28页 |
| 3.2 吸收式热泵模型的构建 | 第28-33页 |
| 3.2.1 简化假定 | 第28页 |
| 3.2.2 第一类吸收式热泵关键部件的数学模型 | 第28-31页 |
| 3.2.3 参数确定 | 第31-32页 |
| 3.2.4 热力计算 | 第32-33页 |
| 3.3 计算结果 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 汽轮机变工况模型的构建 | 第36-43页 |
| 4.1 汽轮机机组简介 | 第36-37页 |
| 4.2 汽轮机热力性能计算模型 | 第37-40页 |
| 4.2.1 流动特性模型 | 第37-38页 |
| 4.2.2 抽汽压力变工况模型 | 第38页 |
| 4.2.3 凝汽器变工况计算模型 | 第38-40页 |
| 4.2.4 各级组效率模型 | 第40页 |
| 4.3 变工况计算过程 | 第40-41页 |
| 4.4 汽轮机变工况计算模型的验证 | 第41-42页 |
| 4.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 热泵辅助供热的热电联产机组调峰性能分析 | 第43-51页 |
| 5.1 调峰运行参数的分析 | 第43-44页 |
| 5.1.1 低压缸最小冷却流量 | 第43-44页 |
| 5.1.2 供暖抽汽压力 | 第44页 |
| 5.2 机组调峰对热泵性能的影响 | 第44-46页 |
| 5.2.1 热网水温度对热泵COP的影响 | 第44-45页 |
| 5.2.2 抽汽压力对热泵COP的影响 | 第45页 |
| 5.2.3 循环水温度对热泵COP的影响 | 第45-46页 |
| 5.3 吸收式热泵对机组电力调峰范围的影响 | 第46-50页 |
| 5.3.1 机组的最大调峰功率 | 第46-48页 |
| 5.3.2 机组最小调峰功率 | 第48-50页 |
| 5.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
