首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路基工程论文

库水位骤降对公路边坡的稳定性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究的背景与意义第9-10页
    1.2 国内外的研究现状第10-14页
    1.3 主要研究内容与技术路线第14-16页
        1.3.1 主要研究内容第14页
        1.3.2 技术路线第14-16页
第二章 库区水位变化时公路边坡稳定性分析第16-24页
    2.1 水对边坡稳定性的作用第16页
        2.1.1 库水位上升对库区公路边坡的影响第16页
        2.1.2 库水位骤降对库区公路边坡的影响第16页
    2.2 库水位下降时公路边坡稳定性分析第16-23页
        2.2.1 非稳定渗流方程的确立第17-18页
        2.2.2 库水位等速下降时坡体内浸润线的确定第18-21页
        2.2.3 库水位的骤降缓降分析第21-23页
    2.3 本章小结第23-24页
第三章 库区公路边坡稳定性分析的理论与方法第24-55页
    3.1 定性分析方法第24页
    3.2 定量分析方法第24-29页
        3.2.1 极限平衡法原理第24-25页
        3.2.2 静力平衡法对库区边坡稳定性的处理第25-29页
    3.3 西南地区某水库库区公路边坡为例的定量分析第29-36页
        3.3.1 西南地区某水库库区公路的工程地质概况及岩土特性第29-32页
        3.3.2 库区公路边坡不同工况下最小安全系数的选用第32-33页
        3.3.3 基于简化Bishop法的库区公路边坡稳定性分析第33-36页
    3.4 FLAC3D数值分析方法第36-39页
        3.4.1 FLAC3D的简述第36-37页
        3.4.2 FLAC3D的基本原理第37-39页
    3.5 西南地区某水库库区公路边坡为例的FLAC3D数值分析第39-53页
        3.5.1 FLAC3D计算模型第39-42页
        3.5.2 FLAC3D求解安全系数第42-46页
        3.5.3 基于FLAC3D数值方法的库区公路稳定性分析第46-53页
    3.6 库区公路边坡稳定性分析方法的选用第53页
    3.7 本章小结第53-55页
第四章 水位骤降过程中边坡稳定性的分析第55-67页
    4.1 库区边坡稳定性的主要影响因素分析第55-58页
        4.1.1 库区边坡稳定性的主要影响因素第55-56页
        4.1.2 基于理正软件的主要影响因素分析第56-58页
    4.2 库水位骤降期间坡体稳定性的变化第58-66页
        4.2.1 FLAC3D计算模型第58-59页
        4.2.2 简化模型的计算结果分析第59-61页
        4.2.3 水位骤降期间边坡的稳定变化第61-63页
        4.2.4 水位骤降期间边坡的安全系数变化分析第63-66页
    4.3 本章小结第66-67页
第五章 水库库区公路边坡加固处治建议第67-83页
    5.1 库区公路加固处治建议第67-69页
    5.2 西南地区某水库库区公路为例的加固处治分析第69-82页
        5.2.1 库区公路边坡在放坡加固状态下的边坡稳定性分析第69-74页
        5.2.2 库区公路边坡在抛石加固状态下的边坡稳定性分析第74-77页
        5.2.3 库区公路边坡在不同工况下的边坡稳定性结果分析第77-80页
        5.2.4 西南地区某水库库区公路边坡加固处治建议第80-82页
    5.3 本章小结第82-83页
结论及建议第83-85页
    主要结论第83-84页
    进一步研究建议第84-85页
参考文献第85-89页
攻读学位期间取得的研究成果第89-90页
致谢第90页

论文共90页,点击 下载论文
上一篇:基于一阶优化算法和响应面算法的有限元模型修正方法研究
下一篇:基于路网容量的土地开发强度的研究