首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路养护与维修论文--路基的养护与维修论文

东北季节冰冻地区公路冻胀与翻浆病害研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-22页
    1.1 研究目的和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-19页
        1.2.1 冻土地区水热耦合的研究现状第12-15页
        1.2.2 道路冻胀翻浆研究现状第15-17页
        1.2.3 冻胀翻浆防治工程研究现状第17-19页
        1.2.4 研究现状分析第19页
    1.3 主要研究内容与技术路线第19-22页
        1.3.1 主要研究内容第19-21页
        1.3.2 技术路线图第21-22页
第二章 季节性冻土地区冻胀与翻浆的机理第22-37页
    2.1 典型路段水分及温度传感器埋设简介第22-23页
    2.2 冻胀机理分析第23-28页
        2.2.1 冻胀过程第23-25页
        2.2.2 冻胀的影响因素第25-28页
    2.3 翻浆机理分析第28-31页
        2.3.1 翻浆过程第28-30页
        2.3.2 翻浆的影响因素第30-31页
    2.4 季节性冻土地区道路冻胀翻浆病害调查第31-36页
        2.4.1 冻胀病害调查第31-34页
        2.4.2 翻浆病害调查第34-36页
    2.5 小结第36-37页
第三章 防冻胀与翻浆道路结构第37-44页
    3.1 现有季节性冻土地区道路结构第37-40页
        3.1.1 现有的路基结构第37-38页
        3.1.2 路面结构第38-40页
    3.2 防冻胀翻浆路基结构第40-43页
        3.2.1 考虑地下水影响设置防水垫层的路基结构第41-42页
        3.2.2 设置保温板抑制冻胀翻浆的路基结构第42页
        3.2.3 设置护坡道抑制冻胀翻浆的路基结构第42-43页
        3.2.4 考虑边坡渗水设置粘土层的路基结构第43页
    3.3 小结第43-44页
第四章 道路冻胀与融沉模型及计算方法第44-56页
    4.1 水热控制方程第44-48页
        4.1.1 温度场控制方程第44-45页
        4.1.2 水分迁移控制方程第45-48页
    4.2 FLAC3D 的数值求解方法第48-50页
    4.3 边界条件第50-52页
        4.3.1 温度场控制边界条件第50-51页
        4.3.2 水分场控制边界条件第51-52页
    4.4 模型参数的确定第52-54页
        4.4.1 热物理参数的确定第52-54页
        4.4.2 土体水分运动参数的确定第54页
    4.5 小结第54-56页
第五章 防冻胀与融沉道路结构数值分析第56-92页
    5.1 设置护坡道道路结构数值分析第56-68页
        5.1.1 道路模型第56-57页
        5.1.2 边界条件及初始条件的确定第57-58页
        5.1.3 热力学物理参数的确定第58-59页
        5.1.4 计算结果分析第59-68页
    5.2 保温板不同埋置深度道路结构数值分析第68-77页
        5.2.1 道路模型第68-69页
        5.2.2 边界条件及初始条件的确定第69页
        5.2.3 热力学物理参数的确定第69页
        5.2.4 计算结果分析第69-77页
    5.3 考虑边坡渗水有无粘土层道路结构数值分析第77-84页
        5.3.1 道路模型第77-78页
        5.3.2 边界条件及初始条件的确定第78-79页
        5.3.3 热力学物理参数的确定第79页
        5.3.4 计算结果分析第79-84页
    5.4 考虑地下水影响的设置防水垫层道路结构数值分析第84-90页
        5.4.1 道路模型第84-85页
        5.4.2 边界条件及初始条件的确定第85页
        5.4.3 热力学物理参数的确定第85页
        5.4.4 计算结果与分析第85-90页
    5.6 小结第90-92页
第六章 结论与建议第92-94页
    6.1 主要结论第92-93页
    6.2 进一步研究建议第93-94页
参考文献第94-98页
攻读学位期间取得的研究成果第98-99页
致谢第99页

论文共99页,点击 下载论文
上一篇:停车产业化环境下社会公共停车场建设效益评估
下一篇:基于整车模型的沥青路面平整度评价方法研究