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航天器再入轨迹优化及最优控制

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
目录第6-9页
图清单第9-11页
表清单第11-12页
注释表第12-14页
缩略词第14-15页
第一章 绪论第15-19页
    1.1 引言第15-16页
        1.1.1 研究目的第16页
        1.1.2 研究意义第16页
    1.2 国内外研究现状第16-17页
    1.3 本文的主要研究工作第17-19页
第二章 航天器再入轨迹的数学模型描述第19-29页
    2.1 航天器再入过程分析第19-20页
        2.1.1 航天器再入返回轨道第19页
        2.1.2 航天器再入轨道方式第19-20页
    2.2 航天器再入轨道理论设计第20-21页
        2.2.1 再入条件假设第20页
        2.2.2 再入轨道基本运动方程第20-21页
    2.3 航天器再入轨迹数学模型第21-24页
        2.3.1 坐标系的定义第21页
        2.3.2 坐标系之间的相互转换第21-24页
        2.3.3 航天器再入运动方程第24页
    2.4 航天器气动模型及地球大气引力场模型第24-28页
        2.4.1 航天器气动参数模型第24-25页
        2.4.2 地球大气模型第25-26页
        2.4.3 地球引力场模型第26-27页
        2.4.4 再入过程约束条件第27-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第三章 航天器再入轨迹优化算法及其分析第29-41页
    3.1 飞行器轨迹优化算法概述第29-31页
        3.1.1 飞行器轨迹优化算法的发展第29页
        3.1.2 飞行器轨迹优化的分类第29-31页
    3.2 遗传算法原理第31-33页
        3.2.1 遗传算法工具第31页
        3.2.2 遗传算法要点第31-32页
        3.2.3 遗传算法的基本运行过程第32-33页
    3.3 再入轨迹遗传算法优化方法第33-34页
    3.4 航天器再入轨迹仿真结果分析第34-40页
        3.4.1 航天器再入轨迹仿真结果第34-40页
        3.4.2 仿真结果分析第40页
    3.5 本章小结第40-41页
第四章 航天器再入动态终迹圈及其特性分析第41-52页
    4.1 航天器动态终迹圈的定义第41-42页
    4.2 航天器再入动态终迹圈数学模型第42-43页
    4.3 航天器再入动态终迹圈数值仿真结果第43-47页
        4.3.1 再入动态终迹圈的数值仿真算例第43-46页
        4.3.2 数值仿真计算结果分析第46-47页
    4.4 气动特性对航天器再入终迹圈的影响分析第47-51页
        4.4.1 数值仿真结果第47-50页
        4.4.2 仿真结果分析第50-51页
    4.5 本章小结第51-52页
第五章 航天器再入飞行制导控制第52-66页
    5.1 再入制导控制任务概述第52-53页
        5.1.1 航天器再入制导控制基本任务第52页
        5.1.2 不同气动外形的航天器制导控制第52-53页
        5.1.3 航天器制导控制的影响因素第53页
    5.2 再入制导方法分类第53-57页
        5.2.1 标准轨道法第53-55页
        5.2.2 预测落点法第55-56页
        5.2.3 标准轨道法和预测落点法的比较第56-57页
    5.3 预测落点法空置律设计及仿真结果分析第57-65页
        5.3.1 制导控制律设计第57-58页
        5.3.2 仿真结果分析第58-65页
    5.4 本章小结第65-66页
第六章 航天器火星软着陆进入轨迹优化第66-74页
    6.1 火星探测器进入轨迹优化概述第66页
    6.2 火星探测器运动方程第66-67页
    6.3 火星探测器基本参数设置第67-68页
    6.4 推力发动机工作优化方案第68-69页
    6.5 仿真结果及分析第69-73页
    6.6 本章小结第73-74页
第七章 总结与展望第74-76页
    7.1 论文内容总结第74页
    7.2 论文进一步研究方向第74-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第80页

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