小型高地隙拖拉机关键结构设计与三维建模
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 前言 | 第8-11页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第10-11页 |
| 2 总体结构设计 | 第11-16页 |
| 2.1 设计要求 | 第11页 |
| 2.2 总体结构方案 | 第11-12页 |
| 2.3 传动箱的设计 | 第12-15页 |
| 2.3.1 传动箱的总体结构 | 第12-13页 |
| 2.3.2 链传动设计 | 第13页 |
| 2.3.3 滚子链 | 第13-14页 |
| 2.3.4 链轮几何尺寸设计 | 第14页 |
| 2.3.5 链传动的可靠性分析 | 第14-15页 |
| 2.4 传动箱的壳体设计 | 第15-16页 |
| 3 前轮总成设计 | 第16-20页 |
| 3.1 前轮总成结构设计 | 第16页 |
| 3.2 前轮立轴强度校核 | 第16-19页 |
| 3.3 前轴强度校核 | 第19-20页 |
| 4 后轮总成设计 | 第20-25页 |
| 4.1 法兰管设计 | 第21-22页 |
| 4.2 驱动后轮设计 | 第22-25页 |
| 5 高地隙拖拉机性能分析 | 第25-29页 |
| 5.1 拖拉机的牵引性能 | 第25-27页 |
| 5.1.1 拖拉机的驱动力 | 第25-26页 |
| 5.1.2 拖拉机牵引力 | 第26-27页 |
| 5.2 拖拉机的最小转弯半径 | 第27页 |
| 5.3 拖拉机的稳定性 | 第27-29页 |
| 5.3.1 纵向稳定性 | 第27-28页 |
| 5.3.2 横向稳定性 | 第28-29页 |
| 6 小四轮拖拉机的三维建模 | 第29-37页 |
| 6.1 部分零件建模过程 | 第29-35页 |
| 6.1.1 深沟球轴承建模过程 | 第29-32页 |
| 6.1.2 链条建模过程 | 第32-35页 |
| 6.2 模块的建立及虚拟装配的实现 | 第35-36页 |
| 6.3 虚拟装配及检验 | 第36-37页 |
| 7 结束语 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-39页 |
| 致谢 | 第39页 |
