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新能源汽车大功率动力电池化成系统的研制

中文摘要第5-6页
Abstract第6页
1 引言第7-12页
    1.1 课题背景和意义第7-8页
    1.2 生产工序及化成设备现状第8-9页
    1.3 本课题的实现策略和研究内容第9-12页
2 三相 VSR 建模分析与设计第12-29页
    2.1 三相 VSR 整流器概述第12页
    2.2 三相 VSR 的建模第12-27页
    2.3 基于 MATLAB 的三相 SVPWM 仿真第27-28页
    2.4 小结第28-29页
3 SVPWM 控制算法研究与实现第29-41页
    3.1 SVPWM 概述第29-30页
    3.2 SVPWM 的模型建立第30-34页
    3.3 SVPWM 算法研究与实现第34-40页
    3.4 小结第40-41页
4 BDC 同步半桥变换器分析与设计第41-58页
    4.1 BDC 概述第41页
    4.2 BDC 同步半桥变换器过程分析第41-50页
    4.3 BDC 同步半桥变换器参数设计第50-57页
    4.4 小结第57-58页
5 系统软硬件设计和实验结果分析第58-71页
    5.1 TMS320F28335 控制器简介第58页
    5.2 硬件电路设计第58-64页
    5.3 系统软件设计第64-66页
    5.4 实验结果分析第66-70页
    5.5 小结第70-71页
6 总结与展望第71-73页
    6.1 总结第71页
    6.2 展望第71-73页
附录1 BDC 同步半桥变换器充电波形图第73-74页
附录2 BDC 同步半桥整流器放电波形图第74-75页
附录3 SVPWM 程序实现第75-79页
参考文献第79-82页
致谢第82-83页
硕士学位期间发表的学术论文及完成的主要工作第83页

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