准兴重载高速公路风积砂高填方路基压实施工技术研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第9-13页 |
1.1 论文研究的背景 | 第9页 |
1.2 国内外研究的现状 | 第9-11页 |
1.3 本文研究的目的和意义 | 第11-12页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
2 试验概况 | 第13-19页 |
2.1 试验材料及基本性质 | 第13页 |
2.1.1 试验材料及路段 | 第13页 |
2.1.2 风积砂的特点 | 第13页 |
2.2 试验材料的物理、力学性质 | 第13-19页 |
2.2.1 风积砂液塑限的测定 | 第13页 |
2.2.2 风积砂颗粒分析试验 | 第13-15页 |
2.2.3 实验结果分析 | 第15-16页 |
2.2.4 材料的承载力试验 | 第16-18页 |
2.2.5 试验成果分析 | 第18-19页 |
3 风积砂的压实性能 | 第19-26页 |
3.1 风积砂的工程特性 | 第19页 |
3.2 风积砂的压实性能 | 第19-26页 |
3.2.1 标准重型击实特性 | 第19-23页 |
小结 | 第23页 |
3.2.2 振动试验 | 第23-26页 |
3.2.3 试验结果比较 | 第26页 |
4 振动压路机现场施工工艺研究 | 第26-38页 |
4.1 试验研究内容及试验现场方案 | 第26-28页 |
4.2 试验所得数据 | 第28-35页 |
4.2.1 松铺厚度50~60cm试验段 | 第28-30页 |
小结 | 第30页 |
4.2.2 松铺厚度40~50cm的试验段 | 第30-32页 |
小结 | 第32页 |
4.2.3 松铺厚度30~40cm的试验段 | 第32-35页 |
小结 | 第34-35页 |
4.3 压实遍数、松铺厚度、强弱振施工效果总结 | 第35-36页 |
4.4 试验结果分析 | 第36页 |
4.5 振动压路机施工工艺总结 | 第36-38页 |
5 冲击碾实验 | 第38-42页 |
5.1 试验研究内容及试验现场方案 | 第38-40页 |
5.2 试验所得数据 | 第40-42页 |
5.2.1 冲击前后高程对比 | 第40-41页 |
小结 | 第41页 |
5.2.2 冲击前后压实度对比 | 第41-42页 |
小结 | 第42页 |
5.3 试验结果分析 | 第42页 |
6 主要结论与展望 | 第42-44页 |
6.1 主要结论 | 第42-43页 |
6.2 展望 | 第43-44页 |
致谢 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-47页 |
作者简介 | 第47页 |