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纯电动客车整车控制器硬件在环实验平台的研究与开发

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 本课题的背景和意义第11-13页
    1.2 国内研究现状第13-14页
    1.3 国外现状分析第14-15页
    1.4 本论文研究内容第15-16页
第2章 硬件在环实验平台总体方案设计及选型第16-23页
    2.1 平台总体方案设计第16-17页
    2.2 硬件在环开发工具第17-19页
        2.2.1 xPC Target快速原型概念第17-18页
        2.2.2 xPC Target二次开发支持第18-19页
    2.3 硬件在环选型第19-22页
        2.3.1 目标机和宿主机的选型第19-20页
        2.3.2 CAN卡选型第20页
        2.3.3 NI数据采集卡选型第20-21页
        2.3.4 VCU主芯片选型第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 XPC硬件在环软硬件开发第23-39页
    3.1 XPC硬件在环目标系统底层驱动开发第23-25页
        3.1.1 NI数据采集卡接口程序设计第23-24页
        3.1.2 CAN卡接口程序设计第24-25页
    3.2 INFENION底层驱动开发第25-28页
        3.2.1 DAVE工具第25-26页
        3.2.2 TASKING集成开发工具第26-27页
        3.2.3 CAN报文模块函数的开发第27-28页
    3.3 CAN总线数据监控程序开发第28-30页
    3.4 硬件在环和VCU信号测试平台设计第30-35页
        3.4.1 硬件设计第30-33页
        3.4.2 信号测试板测试软件开发第33页
        3.4.3 信号测试平台的验证第33-34页
        3.4.4 CAN总线通讯测试第34-35页
    3.5 基于硬件在环实验平台的标定软件开发第35-38页
        3.5.1 Visual Studio 2010介绍第35-37页
        3.5.2 硬件在环标定软件设计第37-38页
    3.6 本章小结第38-39页
第4章 模型代码在嵌入式系统中的集成实现第39-48页
    4.1 SIMULINK到C代码的实现第39-42页
        4.1.1 模型转化的配置第39-42页
        4.1.2 模型转化的实现第42页
    4.2 转化后的文件及代码分析第42-44页
    4.3 模型代码与INFENION处理器程序接口处理第44-47页
        4.3.1 模型接口分析第44-46页
        4.3.2 代码移植第46-47页
    4.4 本章小结第47-48页
第5章 基于平台的实验及分析第48-55页
    5.1 硬件在环实验第48-53页
        5.1.1 硬件在环仿真平台搭建第48-50页
        5.1.2 硬件在环仿仿真参数配置第50-51页
        5.1.3 xPC目标机代码生成第51页
        5.1.4 仿真运行与控制第51-53页
    5.2 VCU实验第53-54页
        5.2.1 VCU实验硬件准备第53页
        5.2.2 VCU程序功能第53页
        5.2.3 VCU实验结果及分析第53-54页
    5.3 本章小结第54-55页
第6章 结论与展望第55-58页
    6.1 本文研究工作的总结第55页
    6.2 本课题中出现的问题及解决办法第55-56页
    6.3 需进一步研究的工作第56-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-61页
附录1 硬件在环标定软件源代码第61-66页
附录2 ERT_MAIN.C源代码第66页

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