| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 变压器节能技术研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 变压器建模方法研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 电磁场分析方法研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 电磁场仿真软件发展现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-18页 |
| 第2章 节能型卷铁心牵引变压器有限元建模 | 第18-33页 |
| 2.1 卷铁心结构分析 | 第18-19页 |
| 2.1.1 结构形式 | 第18页 |
| 2.1.2 节能原理 | 第18-19页 |
| 2.2 节能型卷铁心牵引变压器描述 | 第19-22页 |
| 2.2.1 铁心结构及材料选择 | 第19-21页 |
| 2.2.2 绕组排列结构 | 第21-22页 |
| 2.3 节能型卷铁心牵引变压器有限元建模方法 | 第22-23页 |
| 2.3.1 有限元分析方法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 模型设计 | 第23页 |
| 2.4 节能型卷铁心牵引变压器模型设计 | 第23-32页 |
| 2.4.1 几何模型设计 | 第23-28页 |
| 2.4.2 激励源及边界条件选择 | 第28-29页 |
| 2.4.3 网格剖分及其计算原理 | 第29-32页 |
| 2.5 同容量叠铁心变压器模型设计 | 第32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 变压器有限元建模方法验证 | 第33-44页 |
| 3.1 有限元模型参数计算 | 第33-34页 |
| 3.1.1 铁心直径计算 | 第33页 |
| 3.1.2 绕组匝数计算 | 第33-34页 |
| 3.2 有限元模型前处理 | 第34-36页 |
| 3.2.1 变压器模型参数 | 第34-35页 |
| 3.2.2 激励电路模型设计 | 第35页 |
| 3.2.3 网格剖分 | 第35-36页 |
| 3.3 仿真结果 | 第36-42页 |
| 3.4 仿真结果对比与结论 | 第42-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 节能型卷铁心牵引变压器有限元仿真 | 第44-57页 |
| 4.1 Ansoft Maxwell三维瞬态场计算原理 | 第44页 |
| 4.2 激励电路模型设计 | 第44-49页 |
| 4.2.1 设计思路 | 第44-45页 |
| 4.2.2 激励电路模型设计 | 第45-48页 |
| 4.2.3 激励电路模型导入 | 第48-49页 |
| 4.2.4 铁损选项添加 | 第49页 |
| 4.3 节能型卷铁心牵引变压器仿真结果 | 第49-53页 |
| 4.4 叠铁心变压器仿真结果 | 第53-56页 |
| 4.5 仿真结果分析 | 第56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 基于电磁-热耦合的节能型卷铁心牵引变压器铁心温度分布仿真 | 第57-65页 |
| 5.1 问题描述 | 第57页 |
| 5.2 电磁-热耦合仿真设计方法 | 第57-58页 |
| 5.3 基于Ansoft Maxwell的三维涡流场建模仿真 | 第58-60页 |
| 5.3.1 三维涡流场计算原理 | 第58-59页 |
| 5.3.2 涡流场前处理设置 | 第59-60页 |
| 5.4 稳态热仿真模型设置 | 第60-62页 |
| 5.4.1 创建热学分析和数据共享 | 第60-61页 |
| 5.4.2 前处理设置 | 第61-62页 |
| 5.5 仿真结果及分析 | 第62-64页 |
| 5.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第70页 |
