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某型飞机结冰探测器一体化技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-17页
    1.1 国内外飞机结冰事故简介第10-11页
    1.2 飞机结冰对我国通用航空的影响第11-13页
    1.3 国内外结冰探测器研究现状第13-15页
        1.3.1 国外发展现状第13-14页
        1.3.2 国内发展现状第14-15页
    1.4 课题的研究意义和主要研究内容第15-17页
        1.4.1 课题的研究意义第15-16页
        1.4.2 主要研究内容第16-17页
第2章 飞机结冰分析和结冰探测技术研究第17-25页
    2.1 飞机结冰原理第17-18页
        2.1.1 过冷水滴冻结的原因第17-18页
        2.1.2 过冷水滴冻结的过程第18页
        2.1.3 气象参数第18页
    2.2 结冰的影响及防除冰措施第18-22页
        2.2.1 固定翼飞机升力部件结冰第19-20页
        2.2.2 直升机旋翼及尾桨结冰第20页
        2.2.3 发动机进气道和动力装置结冰第20-21页
        2.2.4 飞机气动仪表结冰第21页
        2.2.5 防除冰措施第21-22页
    2.3 一体化结冰探测器技术第22-25页
        2.3.1 结构与组成第22-23页
        2.3.2 工作原理第23-24页
        2.3.3 预期目标第24-25页
第3章 结冰探测器一体化设计方案第25-40页
    3.1 技术指标第25-26页
        3.1.1 适航要求第25页
        3.1.2 适航管理要求第25页
        3.1.3 适航资料要求第25-26页
        3.1.4 持续适航要求第26页
    3.2 性能要求第26-30页
        3.2.1 成品的组成和配套第26页
        3.2.2 重量第26-27页
        3.2.3 外形尺寸、安装尺寸、安装位置和安装方式第27页
        3.2.4 功能要求第27-28页
        3.2.5 性能要求第28页
        3.2.6 操作要求第28页
        3.2.7 接口要求第28-30页
        3.2.8 照明要求第30页
        3.2.9 技术参数指标第30页
    3.3 技术方案第30-40页
        3.3.1 总体设计第30-31页
        3.3.2 敏感部件技术方案第31页
        3.3.3 电磁振荡系统设计第31-34页
        3.3.4 除冰加热组件的设计第34页
        3.3.5 解算部件方案第34-39页
        3.3.6 系统软件设计与实现第39-40页
第4章 探测器关键部件有限元分析和实验分析第40-56页
    4.1 探测器探头模态分析第40-47页
        4.1.1 CATIA 软件第40页
        4.1.2 固有频率分析第40-44页
        4.1.3 结冰状态频率分析第44-45页
        4.1.4 试验模态分析第45-46页
        4.1.5 试验结果与分析第46-47页
    4.2 探测器热分析、仿真第47-49页
    4.3 实验分析第49-55页
        4.3.1 原理实验和分析第49-52页
        4.3.2 结冰速率探测装置冰风洞试验第52-55页
    4.4 误差分析第55-56页
第5章 一体化结冰探测系统的应用实践第56-59页
    5.1 工程样机应用实践第56页
    5.2 应用效果对比分析第56-59页
第6章 结论第59-60页
参考文献第60-65页
致谢第65页

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