| 中文摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 序言 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.1.1 高速交通建设加速且对中国城市发展带来显著影响 | 第8-9页 |
| 1.1.1.2 高速交通影响下中国城市用地结构亟待优化调整 | 第9-10页 |
| 1.1.1.3 山东省高速交通与城市用地结构演变具有典型性 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.2.1 理论意义 | 第10-11页 |
| 1.1.2.2 实践意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究进展及评述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.1.1 高速公路与城市用地结构研究 | 第11-12页 |
| 1.2.1.2 高速铁路与城市用地结构研究 | 第12页 |
| 1.2.1.3 航空运输与城市用地结构研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究进展 | 第13-15页 |
| 1.2.2.1 高速公路与城市用地结构研究 | 第13页 |
| 1.2.2.2 高速铁路与城市用地结构研究 | 第13-14页 |
| 1.2.2.3 航空运输与城市用地结构研究 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内外研究评述 | 第15页 |
| 1.3 研究内容、方法与技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.2.1 文献研究与实证研究相结合的方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2.2 GIS与空间分析方法 | 第16页 |
| 1.3.2.3 多视角动态分析的方法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 2 相关概念与理论基础 | 第18-26页 |
| 2.1 相关概念 | 第18-22页 |
| 2.1.1 高速交通的概念与范畴 | 第18-20页 |
| 2.1.1.1 高速公路 | 第18-19页 |
| 2.1.1.2 高速铁路 | 第19-20页 |
| 2.1.1.3 航空运输 | 第20页 |
| 2.1.2 城市用地的概念与范畴 | 第20-22页 |
| 2.1.2.1 城市用地 | 第20-21页 |
| 2.1.2.2 城市用地结构 | 第21-22页 |
| 2.2 理论基础 | 第22-26页 |
| 2.2.1 区位理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 空间结构理论 | 第23-24页 |
| 2.2.3 城市发展理论 | 第24-25页 |
| 2.2.4 廊道效应理论 | 第25页 |
| 2.2.5 地租理论 | 第25-26页 |
| 3 山东省高速交通和城市用地结构的现状分析 | 第26-45页 |
| 3.1 山东省高速交通现状 | 第26-35页 |
| 3.1.1 高速公路现状 | 第26-30页 |
| 3.1.2 高速铁路现状 | 第30-32页 |
| 3.1.3 航空运输现状 | 第32-35页 |
| 3.2 山东省城市用地结构现状 | 第35-45页 |
| 3.2.1 城市用地规模稳步增长 | 第35-37页 |
| 3.2.2 城市用地结构整体均衡 | 第37-40页 |
| 3.2.3 城市用地开发模式规范 | 第40-41页 |
| 3.2.4 城市用地类型演变差异明显 | 第41-45页 |
| 4 山东省高速交通对城市用地结构的影响分析 | 第45-58页 |
| 4.1 高速公路对城市用地结构的影响 | 第45-50页 |
| 4.1.1 高速公路沿线城市用地结构变化分析 | 第45-48页 |
| 4.1.2 高速公路出入口城市用地结构变化分析 | 第48-50页 |
| 4.2 高速铁路对城市用地结构的影响 | 第50-56页 |
| 4.2.1 高速铁路沿线城市用地结构变化分析 | 第50-55页 |
| 4.2.2 高速铁路枢纽点城市用地结构变化分析 | 第55-56页 |
| 4.3 航空运输对城市用地结构的影响 | 第56-58页 |
| 5 高速交通对城市用地结构的影响机制分析 | 第58-67页 |
| 5.1 研究方法与数据获取 | 第58-63页 |
| 5.1.1 基于高速交通影响下指标层的构建 | 第58-59页 |
| 5.1.2 主成分分析 | 第59-60页 |
| 5.1.3 灰色关联度分析 | 第60-62页 |
| 5.1.4 回归分析 | 第62-63页 |
| 5.2 结果分析 | 第63-67页 |
| 6 高速交通时代山东省城市用地结构优化对策分析 | 第67-70页 |
| 6.1 完善高速交通体系,挖掘区域潜力 | 第67页 |
| 6.2 明确城市用地类别,优化用地布局 | 第67-68页 |
| 6.3 结合高速交通趋势,促进土地集约 | 第68页 |
| 6.4 加强部门协作交流,强化动态监管 | 第68-69页 |
| 6.5 完善相关制度建设,统筹“两规”协调 | 第69-70页 |
| 7 结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 本文结论 | 第70-71页 |
| 7.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论著 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
