| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第18-26页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第18-22页 |
| 1.2 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3 技术路线与论文结构 | 第23-26页 |
| 2 国内外既有研究综述 | 第26-42页 |
| 2.1 既有研究成果 | 第26-39页 |
| 2.2 既有研究中值得深化研究的问题 | 第39-40页 |
| 2.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 3 我国煤炭运输格局分析 | 第42-70页 |
| 3.1 我国能源产消结构及其演变 | 第42-47页 |
| 3.1.1 能源生产现状 | 第42-43页 |
| 3.1.2 能源消费现状 | 第43-44页 |
| 3.1.3 能源进出口现状 | 第44-45页 |
| 3.1.4 主要国家能源结构对比 | 第45-47页 |
| 3.2 煤炭供需现状及发展趋势 | 第47-56页 |
| 3.2.1 煤炭生产现状 | 第47-51页 |
| 3.2.2 煤炭消费现状 | 第51-53页 |
| 3.2.3 煤炭进出口现状 | 第53-54页 |
| 3.2.4 我国煤炭能源发展形势 | 第54-56页 |
| 3.3 煤炭调运基本格局 | 第56-62页 |
| 3.3.1 煤炭调出调入分析 | 第56-59页 |
| 3.3.2 煤炭调运流向 | 第59页 |
| 3.3.3 主要煤炭运输通道 | 第59-62页 |
| 3.4 煤炭运输方式及其结构 | 第62-67页 |
| 3.4.1 铁路煤炭运输 | 第63-64页 |
| 3.4.2 港口煤炭运输 | 第64-67页 |
| 3.4.3 公路煤炭运输 | 第67页 |
| 3.5 煤炭多式联运中存在的问题 | 第67-70页 |
| 4 不同联运方式下煤炭调运路径的竞争力分析 | 第70-92页 |
| 4.1 问题描述 | 第70-71页 |
| 4.2 模型构建 | 第71-75页 |
| 4.3 案例分析 | 第75-89页 |
| 4.3.1 案例基本参数 | 第75-76页 |
| 4.3.2 不同运输方式下的煤炭消费价格 | 第76-79页 |
| 4.3.3 煤炭坑口价对调运路径竞争力的影响分析 | 第79-88页 |
| 4.3.4 运输费率对铁水联运竞争力的影响分析 | 第88-89页 |
| 4.4 本章小结 | 第89-92页 |
| 5 多式联运下区域煤炭调运策略的影响因素研究 | 第92-124页 |
| 5.1 问题背景 | 第92-93页 |
| 5.2 问题描述 | 第93-95页 |
| 5.3 多式联运下煤炭调运策略双层规划模型 | 第95-100页 |
| 5.3.1 煤炭坑口价格的确定 | 第96-97页 |
| 5.3.2 考虑煤炭动态定价的煤炭调运组织优化模型 | 第97-99页 |
| 5.3.3 多式联运组织下煤炭运输网络分配优化模型 | 第99-100页 |
| 5.4 求解算法 | 第100-103页 |
| 5.4.1 模型求解思路 | 第100-101页 |
| 5.4.2 求解算法设计 | 第101-103页 |
| 5.5 多式联运组织下我国煤炭调运方案影响因素分析 | 第103-120页 |
| 5.5.1 案例基本参数 | 第103-105页 |
| 5.5.2 我国煤炭调运方案分析 | 第105-106页 |
| 5.5.3 煤炭供销比对调运策略的影响 | 第106-107页 |
| 5.5.4 煤炭价格对调运策略的影响 | 第107-111页 |
| 5.5.5 运输费率对调运策略的影响 | 第111-116页 |
| 5.5.6 转运距离对调运策略的影响 | 第116-120页 |
| 5.6 本章小结 | 第120-124页 |
| 6 能源通道建设对煤炭调运格局的影响研究 | 第124-140页 |
| 6.1 概述 | 第124-125页 |
| 6.2 蒙西华中运煤通道对调运格局的影响 | 第125-131页 |
| 6.2.1 建设前后单位费用对比 | 第125-127页 |
| 6.2.2 建设前后调运方案对比 | 第127-128页 |
| 6.2.3 建设后节约总费用分析 | 第128-130页 |
| 6.2.4 促进多式联运发展的策略分析 | 第130-131页 |
| 6.3 蒙西华中运煤通道对路径分配的影响 | 第131-137页 |
| 6.3.1 S型涨价机制(用户均衡)下铁路分配结果差异 | 第131-133页 |
| 6.3.2 S型涨价机制(用户均衡)下生命周期流通总费率空间分布差异 | 第133-134页 |
| 6.3.3 S型涨价机制(用户均衡)下港口吞吐量与货运周转量 | 第134-136页 |
| 6.3.4 S型涨价机制(用户均衡)下的港口吞吐量分布建成前后对比 | 第136-137页 |
| 6.3.5 铁水联运分担率及敏感性 | 第137页 |
| 6.4 本章小结 | 第137-140页 |
| 7 结论与展望 | 第140-146页 |
| 7.1 主要工作及结论 | 第140-143页 |
| 7.2 主要创新点 | 第143-145页 |
| 7.3 研究展望 | 第145-146页 |
| 参考文献 | 第146-154页 |
| 附录 | 第154-158页 |
| 附录A 煤炭运输节点 | 第154-158页 |
| 作者简历及攻读学位期间取得的研究成果 | 第158-162页 |
| 学位论文数据集 | 第162页 |
