| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 代理模型研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 克里金模型研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 电力变压器绕组导线换位优化设计研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 克里金插值估计及其精度分析 | 第17-34页 |
| 2.1 基本原理 | 第18-21页 |
| 2.2 协方差函数 | 第21-24页 |
| 2.2.1 经典协方差函数 | 第21-22页 |
| 2.2.2 高斯协方差函数 | 第22-24页 |
| 2.3 克里金基函数 | 第24-25页 |
| 2.4 克里金模型的精度分析 | 第25-33页 |
| 2.4.1 均方根误差及复相关系数 | 第26-27页 |
| 2.4.2 测试函数1及其比对结果 | 第27-30页 |
| 2.4.3 测试函数2及其比对结果 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于MSE动态泛克里金模型的全局优化算法 | 第34-41页 |
| 3.1 基于MSE的动态泛克里金模型 | 第34-39页 |
| 3.1.1 可行性研究 | 第34-35页 |
| 3.1.2 动态选择基函数 | 第35-38页 |
| 3.1.3 基于MSE插入新采样点 | 第38-39页 |
| 3.2 基于泛克里金模型的全局优化算法 | 第39-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 电力变压器绕组导线换位优化设计 | 第41-51页 |
| 4.1 电力变压器环流损耗产生的原因以及计算方法 | 第42-43页 |
| 4.1.1 环流损耗产生的原因 | 第42-43页 |
| 4.1.2 环流损耗的计算方法 | 第43页 |
| 4.2 基于Maxwell建立单相变压器的优化模型 | 第43-47页 |
| 4.3 优化设计变量 | 第47-49页 |
| 4.4 优化结果分析与讨论 | 第49-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 在学研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |