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沥青路面雾封层应用技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第12-21页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外应用研究现状第13-19页
        1.2.1 国外应用研究现状第13-17页
        1.2.2 国内应用研究现状第17-18页
        1.2.3 当前研究存在的问题第18-19页
    1.3 主要研究内容第19-21页
第二章 雾封层的功能和定义第21-28页
    2.1 雾封层的作用原理第21-22页
        2.1.1 密封表面孔隙第21页
        2.1.2 再生表层沥青第21-22页
    2.2 雾封层的功能及性能要求第22-26页
        2.2.1 预防水损坏的功能及性能要求第23-24页
        2.2.2 再生功能及性能要求第24-25页
        2.2.3 改善路容路貌的功能及性能要求第25页
        2.2.4 固结路面轻微松散的功能和性能要求第25页
        2.2.5 快开放交通功能及性能要求第25-26页
    2.3 雾封层的定义第26-27页
    2.4 雾封层的类型及适用范围第27页
    2.5 本章小结第27-28页
第三章 雾封层性能和试验方法研究第28-62页
    3.1 雾封层材料技术指标第28-30页
        3.1.1 乳化沥青第28-29页
        3.1.2 改性乳化沥青第29页
        3.1.3 沥再生第29页
        3.1.4 魁道 CAP第29-30页
        3.1.5 ERA-C第30页
    3.2 雾封层材料水稀释性能第30-32页
        3.2.1 试验方法第31页
        3.2.2 评价方法第31页
        3.2.3 试验结果第31-32页
        3.2.4 稀释样品的制备第32页
    3.3 雾封层材料与粗集料粘附性第32-36页
        3.3.1 试验方法第33-34页
        3.3.2 评价方法第34页
        3.3.3 雾封层产品与粗集料粘附性试验结果第34-36页
        3.3.4 稀释液与粗集料的裹覆性试验结果第36页
    3.4 雾封层材料再生性能第36-41页
        3.4.1 试验方法第36-37页
        3.4.2 评价方法第37页
        3.4.3 老化改性沥青的回收第37-38页
        3.4.4 再生改性沥青的制备第38页
        3.4.5 回收老化改性沥青试验结果第38-39页
        3.4.6 乳化沥青再生性能试验结果第39页
        3.4.7 改性乳化沥青再生功能试验结果第39页
        3.4.8 沥再生再生性能试验结果第39-40页
        3.4.9 魁道 CAP 再生功能试验结果第40-41页
        3.4.10 ERA-C 再生性能试验结果第41页
        3.4.11 雾封层产品再生性能对比结果第41页
    3.5 雾封层材料老化(氧化)性能第41-43页
    3.6 雾封层材料干性第43-45页
        3.6.1 试验方法第43-44页
        3.6.2 评价方法第44页
        3.6.3 试验结果第44-45页
    3.7 雾封层材料表面固结功能第45-46页
        3.7.1 试验方法第45页
        3.7.2 评价方法第45-46页
        3.7.3 试验结果第46页
    3.8 雾封层材料封水性能第46-52页
        3.8.1 试验方法第46-47页
        3.8.2 评价方法第47页
        3.8.3 渗水系数试验结果第47-49页
        3.8.4 残留稳定度试验结果第49-52页
    3.9 雾封层材料耐磨性和色泽第52-57页
        3.9.1 试验方法第52-54页
        3.9.2 评价方法第54页
        3.9.3 切片试件烘干时间和养生温度的确定第54-55页
        3.9.4 切片试件耐磨性试验结果第55-56页
        3.9.5 微表处湿轮磨耗试件耐磨性试验结果第56-57页
    3.10 雾封层材料抗滑性能第57-60页
        3.10.1 试验方法第57页
        3.10.2 评价方法第57页
        3.10.3 试验结果第57-60页
    3.11 本章小结第60-62页
第四章 实体工程验证第62-84页
    4.1 工程概况第62-63页
    4.2 沥再生封层试验路第63-74页
        4.2.1 施工工艺第63-65页
        4.2.2 试验路检测第65-68页
        4.2.3 渭潼试验路和东湖试验路检测第68-73页
        4.2.4 试验路检测结论第73-74页
    4.3 魁道 CAP 试验路第74-78页
        4.3.1 试验路施工第74-75页
        4.3.2 试验路检测第75-77页
        4.3.3 试验路检测结论第77-78页
    4.4 ERA-C 试验路第78-81页
        4.4.1 试验路施工第78页
        4.4.2 试验路检测第78-80页
        4.4.3 试验路检测结论第80-81页
    4.5 试验路小结第81页
    4.6 三种雾封层材料评价及其使用范围第81-84页
        4.6.1 沥再生第81-82页
        4.6.2 魁道 CAP第82-83页
        4.6.3 ERA-C第83页
        4.6.4 雾封层使用范围第83-84页
第五章 EFS 新型雾封层产品研发及其性能研究第84-111页
    5.1 研究方案及材料选择第84-85页
        5.1.1 陕西省高速公路现状第84页
        5.1.2 研究方向和路线第84页
        5.1.3 EFS 雾封层产品的主要材料组成及特点第84-85页
    5.2 EFS 性能分析第85-96页
        5.2.1 元素分析第85-86页
        5.2.2 组分分析第86-89页
        5.2.3 傅里叶红外光谱(IR)分析第89-94页
        5.2.4 扫描电镜分析第94-95页
        5.2.5 小结第95-96页
    5.3 EFS 室内试验第96-105页
        5.3.1 EFS 物理技术指标第96页
        5.3.2 EFS 稀释性能第96-97页
        5.3.3 EFS 与粗集料的粘附性第97页
        5.3.4 EFS 再生性能第97-98页
        5.3.5 EFS 老化(氧化)后性能第98-99页
        5.3.6 EFS 干性第99-100页
        5.3.7 EFS 表面固结功能第100页
        5.3.8 EFS 封水性能第100-103页
        5.3.9 耐磨性和色泽第103-104页
        5.3.10 抗滑性能第104-105页
    5.4 EFS 试验路小试第105-109页
        5.4.1 试验路概况第105-106页
        5.4.2 试验路施工第106页
        5.4.3 试验路观察检测第106-109页
    5.5 本章小结第109-111页
        5.5.1 室内试验性能小结第109-110页
        5.5.2 试验路性能小结第110-111页
第六章 雾封层经济社会效益分析第111-115页
    6.1 经济效益分析第111-113页
        6.1.1 直接经济效益分析第111-113页
        6.1.2 间接经济效益分析第113页
    6.2 社会效益分析第113-115页
结论第115-118页
    主要研究结论第115-117页
    进一步研究建议第117-118页
参考文献第118-120页
攻读学位期间取得的研究成果第120-121页
致谢第121页

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