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基于损伤分析的桥梁结构抗震性能评估方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-17页
    1.1 引言第8页
    1.2 推倒分析 Pushover 国内外研究现状第8-12页
        1.2.1 基于性能/位移的抗震设计思想第8-10页
        1.2.2 Pushover 分析的研究现状第10-11页
        1.2.3 侧向力分布模式的研究现状第11-12页
    1.3 桥梁抗震性能评估方法研究现状第12-14页
        1.3.1 能力谱方法的研究和应用现状第12-13页
        1.3.2 桥梁结构损伤分析的研究现状第13-14页
    1.4 本文研究目的和主要内容第14-17页
        1.4.1 本文研究目的第14页
        1.4.2 本文主要内容第14-17页
第二章 基于 Pushover 分析的能力谱方法第17-27页
    2.1 引言第17页
    2.2 Pushover 分析方法的基本原理第17-20页
        2.2.1 两个基本假定第17-18页
        2.2.2 结构多自由度体系向单自由度体系的转化第18-19页
        2.2.3 实施步骤第19-20页
    2.3 Pushover 分析加载模式的选择第20-21页
    2.4 几种常用的静力弹塑性分析方法及目标位移的确定第21-27页
        2.4.1 N2 分析法第21-23页
        2.4.2 ATC-40 能力谱分析法第23-24页
        2.4.3 FEMA273 位移系数法第24-25页
        2.4.4 改进的能力谱分析法第25-26页
        2.4.5 MPA 分析法第26-27页
第三章 桥梁结构的地震损伤模型第27-42页
    3.1 结构恢复力模型的提取第27-32页
        3.1.1 钢筋混凝土的本构关系模型第27-29页
        3.1.2 桥墩塑性铰的模拟机制第29-31页
        3.1.3 截面弯矩―曲率曲线求取第31-32页
    3.2 桥梁结构的地震损伤模型第32-38页
        3.2.1 钢筋混凝土构件的损伤模型第32-34页
        3.2.2 结构的损伤模型第34-36页
        3.2.3 本文选用的桥梁结构地震损伤模型第36-38页
    3.3 桥梁结构的抗震性能评估第38-42页
        3.3.1 桥梁结构重要性等级与破坏极限状态第38-39页
        3.3.2 震害等级的划分第39页
        3.3.3 桥梁结构损伤指数与震害等级的对应关系第39-42页
第四章 非线性需求谱的建立第42-64页
    4.1 强度需求谱和延性需求谱第42-43页
    4.2 非线性强度需求谱的建立方法研究第43-53页
        4.2.1 基本原理第43-44页
        4.2.2 强度折减系数第44-49页
        4.2.3 不同 R-μ-T 模型对建立需求谱的适用性研究第49-53页
    4.3 由新旧规范反应谱建立弹塑性需求谱第53-63页
        4.3.1 新旧规范中反应谱的定义第53-57页
        4.3.2 基于《公路工程抗震设计规范》反应谱建立需求谱第57-59页
        4.3.3 基于《公路桥梁抗震设计细则》反应谱建立需求谱第59-63页
    4.4 本章小结第63-64页
第五章 动力时程分析与抗震性能评估方法综合应用第64-86页
    5.1 黑城河大桥模型建立第64-68页
        5.1.1 模型建立第64页
        5.1.2 动力特性分析第64-66页
        5.1.3 桥墩 M-φ曲线抗弯能力计算第66-68页
    5.2 动力时程分析第68-78页
        5.2.1 地震波选取与输入第68-70页
        5.2.2 大震弹性时程分析第70-72页
        5.2.3 纤维模型建模第72页
        5.2.4 弹塑性响应成果分析第72-78页
    5.3 全桥能力谱方法分析和抗震性能评估第78-85页
        5.3.1 不同加载模式下桥梁 Pushover 分析结果的对比第78-79页
        5.3.2 黑城河大桥顺桥向抗震性能评估第79-82页
        5.3.3 黑城河大桥横桥向抗震性能评估第82-85页
        5.3.4 时程分析结果与抗震性能评估分析结果对比第85页
    5.4 本章小结第85-86页
结论与建议第86-89页
    一 结论第86-87页
    二 进一步研究的建议第87-89页
参考文献第89-92页
致谢第92页

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