基于动态可靠度的在役桥梁加固剩余寿命研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 本文研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 可靠度研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| 1.2.1 工程结构可靠度研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要内容和意义 | 第14-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 主要研究目的和意义 | 第15-16页 |
| 第二章 在役桥梁可靠度分析 | 第16-47页 |
| 2.1 结构可靠度分析基本理论 | 第16-22页 |
| 2.1.1 三种极限状态及状态方程 | 第16-18页 |
| 2.1.2 结构可靠度近似计算方法 | 第18-22页 |
| 2.2 桥梁构件抗力衰变特征及作用概率模型 | 第22-26页 |
| 2.2.1 桥梁抗力时变模型 | 第22-25页 |
| 2.2.2 桥梁结构作用概率模型 | 第25-26页 |
| 2.3 已有可靠度分析程序 | 第26-30页 |
| 2.3.1 基于 ANSYS 的结构可靠度分析 | 第27-28页 |
| 2.3.2 基于其他应用程序的结构可靠度分析 | 第28-30页 |
| 2.4 基于 BP 神经网络的桥梁可靠度分析 | 第30-45页 |
| 2.4.1 BP 神经网络模型简述 | 第30-32页 |
| 2.4.2 基于 BP 神经网络的可靠度计算实例 | 第32-45页 |
| 2.5 小结 | 第45-47页 |
| 第三章 加固后桥梁可靠度分析 | 第47-59页 |
| 3.1 桥梁加固工程简述 | 第47-50页 |
| 3.2 空心板梁桥加固后抗力模型修正 | 第50-58页 |
| 3.2.1 加固后构件斜截面抗剪承载力计算理论 | 第50-52页 |
| 3.2.2 加固后抗力模型修正 | 第52-54页 |
| 3.2.3 加固后可靠度计算 | 第54-58页 |
| 3.3 小结 | 第58-59页 |
| 第四章 加固后结构剩余寿命预测 | 第59-68页 |
| 4.1 概述 | 第59-60页 |
| 4.2 预应力混凝土桥梁使用寿命预测准则 | 第60-62页 |
| 4.2.1 碳化寿命准则 | 第60页 |
| 4.2.2 钢筋脱钝寿命理论准则 | 第60-61页 |
| 4.2.3 混凝土开裂寿命理论准则 | 第61页 |
| 4.2.4 抗力寿命理论准则 | 第61-62页 |
| 4.3 基于时变可靠度的寿命预测方法理论 | 第62-63页 |
| 4.4 基于时变可靠度的寿命预测方法步骤 | 第63-66页 |
| 4.5 小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-71页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
