| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 本文的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 本文的研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究思路 | 第11-12页 |
| 1.4 研究内容 | 第12页 |
| 1.5 创新与不足 | 第12-14页 |
| 第二章 文献综述 | 第14-21页 |
| 2.1 心理契约的相关研究 | 第14-17页 |
| 2.1.1 心理契约的概念界定 | 第14页 |
| 2.1.2 心理契约的内容和结构维度研究 | 第14-15页 |
| 2.1.3 心理契约的动态发展研究 | 第15-16页 |
| 2.1.4 心理契约的影响 | 第16页 |
| 2.1.5 心理契约研究面临的问题 | 第16-17页 |
| 2.2 工作投入的相关研究 | 第17-19页 |
| 2.2.1 工作投入的内涵及影响因素 | 第17页 |
| 2.2.2 工作投入的概念界定 | 第17-18页 |
| 2.2.3 工作投入的结构维度研究 | 第18-19页 |
| 2.2.4 工作投入的理论模型 | 第19页 |
| 2.3 对现有文献的研究述评 | 第19-21页 |
| 第三章 湖南省高速交警支队人力资源管理的现状及问题分析 | 第21-28页 |
| 3.1 湖南省高速公路交警支队现状 | 第21-23页 |
| 3.1.1 单位概况 | 第21页 |
| 3.1.2 交通状况 | 第21页 |
| 3.1.3 机构设置情况 | 第21-22页 |
| 3.1.4 人员结构情况 | 第22页 |
| 3.1.5 基层交通民警工作现状 | 第22-23页 |
| 3.2 存在的问题 | 第23-25页 |
| 3.2.1 整体素质不高，制约组织发展 | 第23-24页 |
| 3.2.2 执法任务繁重，民警士气低落 | 第24页 |
| 3.2.3 执法环境不佳，为难情绪严重 | 第24页 |
| 3.2.4 待遇有待改善，职业认同感不强 | 第24-25页 |
| 3.2.5 激励机制匮乏，打击民警积极性 | 第25页 |
| 3.3 原因分析 | 第25-28页 |
| 3.3.1 职业原因 | 第25页 |
| 3.3.2 机制原因 | 第25-26页 |
| 3.3.3 家庭原因 | 第26页 |
| 3.3.4 个体原因 | 第26页 |
| 3.3.5 社会原因 | 第26-28页 |
| 第四章 湖南省高速交警支队心理契约的实证调查分析 | 第28-50页 |
| 4.1 调查研究模型 | 第28-29页 |
| 4.2 调查研究假设 | 第29-30页 |
| 4.2.1 心理契约对工作投入的影响假设 | 第29页 |
| 4.2.2 工作投入对工作绩效的影响假设 | 第29-30页 |
| 4.2.3 心理契约对工作绩效的影响假设 | 第30页 |
| 4.2.4 工作投入在心理契约和工作绩效的中介作用假设 | 第30页 |
| 4.3 调查研究工具及问卷设计 | 第30-32页 |
| 4.3.1 心理契约问卷量表 | 第30-31页 |
| 4.3.2 工作投入问卷量表 | 第31-32页 |
| 4.3.3 工作绩效问卷量表 | 第32页 |
| 4.4 调查研究数据分析 | 第32-48页 |
| 4.4.1 描述性统计分析 | 第32-34页 |
| 4.4.2 信度分析 | 第34页 |
| 4.4.3 效度分析 | 第34-35页 |
| 4.4.4 因子分析 | 第35-37页 |
| 4.4.5 相关分析 | 第37-39页 |
| 4.4.6 回归分析 | 第39-45页 |
| 4.4.7 中介效应分析 | 第45-48页 |
| 4.5 调查研究总结 | 第48-50页 |
| 第五章 管理建议和具体应用方法 | 第50-54页 |
| 5.1 管理建议 | 第50-52页 |
| 5.1.1 注重心理契约的管理 | 第50页 |
| 5.1.2 实施有针对性的契约管理 | 第50页 |
| 5.1.3 建立合理的激励体制 | 第50-51页 |
| 5.1.4 建立公平的竞争环境 | 第51页 |
| 5.1.5 营造良好的工作氛围 | 第51页 |
| 5.1.6 建立有效的沟通机制 | 第51-52页 |
| 5.2 具体应用方法 | 第52-54页 |
| 5.2.1 改善工作生活环境，落实从优待警制度 | 第52页 |
| 5.2.2 大力发展文化建设，打造警营良好氛围 | 第52页 |
| 5.2.3 完善考核和用人制度，激发民警的工作热情 | 第52-53页 |
| 5.2.4 强化交通民警培养，挖掘人力资源最大效能 | 第53页 |
| 5.2.5 因时因地因人施策，充分调动民警的积极性 | 第53-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-55页 |
| 6.1 总结 | 第54页 |
| 6.2 研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 正式调查问卷 | 第59-60页 |
