遂渝线无砟轨道信息管理系统研究与开发
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 概述 | 第10-31页 |
| ·国内外无砟轨道发展状况 | 第10-23页 |
| ·高速铁路与无砟轨道的特点 | 第10-11页 |
| ·国外无砟轨道发展与应用 | 第11-14页 |
| ·国内无砟轨道发展与应用 | 第14-15页 |
| ·我国主要无砟轨道结构型式的特点 | 第15-23页 |
| ·国内外工务管理系统发展现状 | 第23-29页 |
| ·国外工务管理系统发展现状 | 第23-25页 |
| ·国内工务管理系统发展现状 | 第25-29页 |
| ·本文主要研究思路 | 第29-31页 |
| ·研究意义 | 第29-30页 |
| ·研究方法及内容 | 第30-31页 |
| 第2章 信息管理系统功能分析与数据 | 第31-46页 |
| ·遂渝线无砟轨道试验段介绍 | 第31-34页 |
| ·试验段概况 | 第31-32页 |
| ·无砟轨道结构设计 | 第32-34页 |
| ·无砟轨道信息管理系统功能分析 | 第34-37页 |
| ·系统功能模块分析 | 第34-36页 |
| ·系统功能实现途径 | 第36-37页 |
| ·无砟轨道信息管理系统数据 | 第37-43页 |
| ·图形数据 | 第38-41页 |
| ·图像数据 | 第41-42页 |
| ·属性数据 | 第42-43页 |
| ·数据结构设计 | 第43-46页 |
| 第3章 信息管理系统实现的关键技术 | 第46-60页 |
| ·系统平台及开发工具的选择 | 第46-47页 |
| ·ArcGIS Server开发平台 | 第47-51页 |
| ·Arcgis Server组成 | 第47-48页 |
| ·Arcgis Server体系结构 | 第48-50页 |
| ·ArcGIS Server关键特征 | 第50-51页 |
| ·网络(Web)应用开发技术 | 第51-60页 |
| ·网络动态服务器页(ASP.NET) | 第51-53页 |
| ·Java脚本(javascript) | 第53-56页 |
| ·网络动态数据控件对象(ADO.NET) | 第56-60页 |
| 第4章 信息管理系统功能的实现 | 第60-80页 |
| ·代码体系结构 | 第60-62页 |
| ·登入模块 | 第62-64页 |
| ·GIS基础操作模块 | 第64-67页 |
| ·轨道信息管理模块 | 第67-76页 |
| ·图片管理模块 | 第76-80页 |
| 第5章 结论及展望 | 第80-83页 |
| 本文的主要工作与结论 | 第80-81页 |
| 论文的不足及进一步工作 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士发表的论文 | 第87-88页 |
